Zaczęło się od delikatnych szarpnięć przy obciążeniu. Później dodatkowo po wyprzedzaniu lub po chwilowej jeździe pod obciążeniem i natychmiastowym odjęciu nogi z gazu (cut off)przez kila sekund-minut auto nie miało mocy. Pracował jak traktor. Regulacje nie pomagały. Okazało się że padł jeden wtryskiwacz gazowy, żółty BRC. Wymieniony został na gwarancji, dzień przed jej zakończeniem :) Przy okazji dowiedziałem się że centralka BRC współpracuje z ...

Taak, kolejny nudny o oponach. Zimówek dwusezonowych komplet był z miesiąc temu sprawdzony, wyważony, założony i użytkowany. Niby mogło się to ostać ale rozmiar za mały i w niedzielę wygrałem aukcję. Kółka, w końcu, mają odpowiedni rozmiar, jak dla mnie wygląd i auto prowadzi się jak powinno. Felgi oryginalne SAAB, pojawiły się chyba w 2008r (nie potrafię tego odszukać) i to jedyna 17"tka pasująca na hamulce TurboX'a. I z tej też wersji pochodzą - z TurboX 2008r. ...

Dopadły mnie, a właściwie mojego Gada dwie usterki jednocześnie. Myślę sobie, Saab bez nich nie byłby sobą. Co to było? 1. Replace Key Battery 2. Backlight Failure Pacjent: 9-3, 2001 Kluczyk: zintegrowany z pilotem (bez banana) Bateria: Panasonic 1632, dostępna u elektryka, lub Allegro Żarówka: klasyczna w tym modelu Narzędzia: nóż i np wkład do długopisu, lub drucik do wyciśnięcia zatrzasku Czas zabiegu: 10 minut Programowanie kluczyka: zbędne, ...

Padł termostat. Gdy zaczęły się temperatury "zerowe" silnik słabiej się nagrzewał, długo i w ogóle do bani. Do tego pojawił się CE P0116 (czujnik temp. silnika). Wymiana wkładki termostatu u Marcina załatwiła sprawę, wszystko cacy, ale... Trzy dni później w Katowicach (pech) na parkingu leci płyn z pod samochodu. Szybka wizyta w Fauvercie i diagnoza - uszkodzona uszczelka termostatu. Poza tym mechanicy dziwili się, że wg danych katalogowych termostat jest ok ale jakoś nie ...

Amortyzatory wymienione z tyłu na monroe cośtam- na rozbieranie przednich Mcphersonów+geometria nie było czasu bo weekend jest do odpoczynku, Płyn chłodniczy -35 + termostat, z 7L weszło, Płyn hamulcowy bo nikt nie wie ile miał lat (w zbiorniku niby stan nówka), Regulacja awaryjnego hamulca w prawym kole - po niedawnej wymianie całości dotarły się i lewe wcześniej hamowało. Obecnie na trzecim ząbku piszczą oba koła. Wyważenie ponowne zimowych kółek - ...

wszystko wczoraj: -kółka zimowe michelin alpin, -żarówki zwykłe wymienione na osram night braker plus, czyli niby mają poświecić dłużej od starych osramów najtbrejker, -wycieraczka kierowcy na próbę weszła champion bezramkowa, jeśli będzie ok wymienię drugą, jeśli nie motgum jak zwykle. Szyby potraktowane pianką odtłuszczającą I wgle, -hamulce sprawdzone I potwierdza się: tak, wciąż są nowe, -STP czyścidło do wtrysków standardowo wlane, o ...

Wrzucam krótki wpis, który może się przydać potomnym. Tydzień temu jadę sobie trasą nr 7 ze średnią prędkością ok. 100 km/h i nagle pedał gazu wchodzi w podłogę, włącza kontrolka się TCS Off + Check Engine. Można z tą usterką spokojnie jechać dalej po upewnieniu się, że to przepustnica. Oczywiście nie mamy wówczas biegu jałowego, ale podczas trasy z praktycznie zerową sygnalizacją świetlną nie jest to straszne. Na spokojnie, pod domem / w garażu można ...

Jakieś 3 tygodnie temu ustawiałem ciśnienia przód 2,5, tył 2,3. Dzisiaj ten sam kompersor-automat pokazał 2,2 przód i 2,0 tył czyli zdecydowanie ZA MAŁO. Każde koło powietrzem nabite ma tak samo... czyli uzupełnijcie ciśnienie. Jako, że 80% aut jeździ na zbyt niskim ciśnieniu ODSYŁAM was:-))) na pompowanie, dokładnie każdego* Pozdro dla kapciarzy jesiennych! *poza tymi, którzy gazy szlachetne wpuszczają w opony:-)))

Witajcie, niestety, nadeszła ta pora, kiedy to trzeba zmienić opony letnie na zimówki. Niestety, gdyż wiąże się to z tym, że alufelgi lądują w piwnicy, a ich miejsce zajmują (niestety nie najładniejsze w moim przypadku) stalówki. Cóż, trzeba jakoś przeżyć zimę ;) Możliwe, że za tydzień naprawię wreszcie tę nieszczęsną poduszkę skrzyni (czyt. wymienię), planuję także zmienić płyn chłodzący, bo obecny wytrzymuje tylko do minus 22 - niby sporo, ale po co ...

... nie zaszkodzi. Zanabyte takie coś. Poprzedni dwulatek 90Ah i 760A już swoje zrobił i pora sprawdzić w boju coś nowego. 88Ah i 730A prądu rozruchowego na pewno poradzi sobie z 2,2dieslem, a jeszcze zasilać webasto przed startem silnika musi.