Dzisiaj w końcu udało się zrobić zaległy przegląd. Auto po ostatnich naprawach przeszło go bez żadnych problemów ale diagnosta (znajomy ojca) ostrzegł że choć w tej chwili jest w dobrym stanie to jeśli chcę żeby następna zima nie była dla niego ostatnią to trzeba go do niej dobrze przygotować i zabezpieczyć podwozie przed korozją (albo się go wcześniej pozbyć:P). Mam dylemat...

Wymieniłem świece i linkę od gazu, bo źle chodziła, była chropowata. Teraz jest o niebo lepiej. Od razy na kompie spalanie jakby było mniejsze, ale zobaczymy jak wyjdzie.... no i pogoda na plusie, co też nie jest bez znaczenia...

W związku z problemami ze zmianą biegów... szczegolnie wrzucaniem "3" zostawiłem auto w PL na serwisie. Okazało się, że to typowa ponoć przypadłość tego modelu, i że cośtam co jest zamiast drutu pomiędzy gałką od biegów a skrzynią się wyrobiło. Poza tym, że dostęp jest oczywiście problematyczny, to sama naprawa nie była zbyt wymagająca i kosztowała mnie jedynie 100 zł :) Natomiast skrzynia chodzi jak nowo narodzona. Uwielbiam teraz zmieniać biegi - a przy tej skrzyni ...

Jako, że podczas ostatniej wymiany filtrów i ogólnej kontroli nie było możliwości podłączenia pod kompa postanowiłem podskoczyć w chwili wolnej przed kolejnym wyjazdem za granicę. Okazało się, że prawie wszystko było w porządku, jedynie ciśnienie na reduktorze czy jakoś tak, było lekko za niskie. Po pierwszym przejechaniu trasy różnic w spalaniu nie zauważyłem niestety, więc chyba faktycznie zmian nie ma. Spala nadal ok. 12 na trasie przy prędkościach 140-170 i ...

Witajcie! Długo już nie pisałem tutaj, ale to sprawka mnóstwa spraw, które mam na głowie. Wiecie no praca magisterska, remonty domowe i tak schodzi dzień za dniem. Upały zbliżają się wielkimi krokami. Ale miało być o Zenku, więc będzie. Zenek zafundował mi od ostatniego wpisu kilka atrakcji. Jedną to sam sobie nawet napytałem:P. Ale muszę go pochwalić bo przy 30 stopniowych mrozach Punto z 2003 nie było w stanie sie ruszyć, a Zenek dzielnie walczył z zaspami i ...

A więc muszę wymienić żarówkę trzeciego światła stop, bo nie świeci, tego również ASO nie zauważyło przy przeglądzie. W serwisówce jest napisane, że to proste, więc biorę się do pracy samodzielnie. Narzędzie potrzebne: - żarówka W16W - telefon komórkowy (opcjonalnie) Otwieramy klapę. Osłonę nad szybą ciągniemy "do siebie". Jest włożona na wcisk, z boku po obu stronach są zaczepy. Choć wrażenie jest jakby się urywała i łamała, ciągniemy dalej, aż ...

Lewie zdążyłem się ucieszyć, że Espace znów jeździ, a tu na konsoli świeci się coś po francusku. Na szczęście napis "Service" jest zrozumiały. Szybkie przestudiowanie instrukcji obsługi i już wiadomo - błąd hamulca postojowego. Zajeżdżam do ASO Renault w Opolu z zapytaniem co z tym fantem. "Podłączymy komputer i zobaczymy". Ile to potrwa? "Jakieś 30-40 minut". Zgadzam się, bo mam tak do godziny czasu, później muszę jechać po dzieci do przedszkola. Przyjęcie samochodu ...

Nie trzeba było długo czekać, by Hydra Renault podniosła jedną ze swoich głów. Wróciłem ze swoim świeżym zakupem w idealnym stanie do domu i od razu pojechałem po dzieci do przedszkola. Gdy cała rodzina zajęła miejsca w samochodzie wkładam kartę, naciskam "Start" i ... nic. Próbuję ponownie - wkładam kartę, deska się zaświeca, naciskam Start i deska gaśnie bez słowa. Telefon do sprzedawcy - "pierwszy raz słyszę, ale to pewnie akumulator, choć rok temu był ...

Po niemal półrocznych poszukiwaniach i przekonywaniu reszty rodziny że taki samochód jest nam potrzebny dziś wreszcie kupiłem. Szybka piłka - umówić się ze sprzedawcą, umówić się na wizytę w ASO Renault na szybki przegląd przed sprzedażowy. Na miejscu około 2h czekania, 300PLN i wyrok - samochód w bardzo dobrym stanie, przebieg prawdopodobnie prawdziwy, do wymiany drobiazgi - amortyzatory tylne, klocki i tarcze z tyłu.

Tak jak zakładałem, pierwsze ciepłe dni udało się wykorzystać na naprawienie wszystkiego co 'popsułem' w sezonie zimowym ;) Najbardziej wkurzało mnie zerwane podparcie lędźwiowe. Dobrałem się do tego elementu w 20minut. 1. musiałem odciąć gumy naciągające tylną część tapicerki oparcia - to nie problem, na nowo zaciągnę opaskami lub innymi gumkami. 2. front oparcia czyli część przylegająca do pleców, jest zaczepiona plastikową rynienką na ramie fotela - żaden ...