No to posypało się. Ponad dwa tygodnie bez auta :-( Rypnął się immobilizer. Trzeba go było całkiem wyciąć i to dosłownie. Czujnik połozenia wału i czujnik temperatury silnika do wymiany. Ten pierwszy zrobił takie zwarcie ze cały komputer zwariował i popalił sporo gratów. Ogólnie instalacja elektryczna jest do wymiany oraz przewody gumowe bo dostaja lewego powietrza. Do tego poszła sprezarka od klimy-zblokowało sie koło. Tu pytanie czy prz wymianie rozrzadu i czujnika ...

Wpis trochę spóźniony ale obowiązki przydomowe nie pozwoliły zasiąść wcześniej do uzupełnienia karty auta. Tak więc dnia 5 maja 2015 roku Zafira została poddana zbeszczeszczeniu jej montażem LPG :))). Jako że auto w niedługim czasie zacznie pokonywać dość długie trasy także tańsze paliwko się przyda. Montaż odbył się w zaprzyjaźnionym zakładzie w którym gazowałem już swoje czwarte auto. Rozpiska podzespołów użytych do montażu na jednym ze zdjęć. Na suchym ...

Po ponad dwóch latach wiernej służby Strzała została zezłomowana. Usterek było już tam tyle, że naprawa nie miałaby większego ekonomicznego sensu: coś stukało w lewym kole, hamulce zapowietrzone, znikał olej i płyn hamulcowy, silnik przerywał na gazie, któremu dodatkowo kończyła się homologacja, wyłączał się ABS w czasie jazdy, nawet tylna wycieraczka nie działała. Po przejechaniu chyba ponad 22 tys. musiałem się z nią pożegnać, chociaż nie było łatwo. ...

Meriva dla taty kupiona. Czarny metalik 2008 ,1.6 16V Pierwsza rejestracja w 2009. Przebieg 98 tys. Pelna historia , sprawdzona po wykonaniu telefonu do Niemiec. Blachy wszystkie w orginale , nic nie malowane. Generalnie bardzo dobry stan. Cena moze nie okazyjna ale jak sie che dobrze to trzeba placic.

Wakacje w Polsce Piekna pogoda, przyroda za ktora się teskni. A ja? A ja uzbrojony w komputer z softem Opla oraz miernik lakieru podjalem sie kupna auta dla mojego taty. Cel to zakupic Opla merive w silniku 1.8 w dobrym stanie. Warunki konieczne: nie bita, max 150tys udokumentowanego i sprawdzonego przebiegu, mozliwosc sprawdzenia auta w dowolnie wybranym przeze mnie warsztacie. Trzymajcie kciuki a jak macie jakies pomysly to czekam na sugestie

Minął prawie rok, odkąd Meriva widziała mechanika. Niestety ostatnio zaczęła domagać się uwagi i znaczyć teren olejem. Winna okazała się, zgodnie z przewidywaniami, pęknięta uszczelka pod miską olejową. Niestety w czasie, kiedy opel stał w warsztacie, czekał mnie wyjazd służbowy. Zmuszony byłem pożyczyć od rodziny wiekowego, ale zadbanego Escorta. Nie przepadam za tym samochodem, ale dowiózł mnie na miejsce i przywiózł z powrotem, więc swoją rolę spełnia. Tego ...

Taka tam przejażdżka w święto królowej.. :)

Sprawa wahania mocy i spalania na LPG wyjaśniła się. Otóż rozkalibrowała się listwa z 0,3 milisekundy na 4,0. Magik poprawił co trzeba i jest git. W mieście spalanie 12,7 l. Według mnie super wynik. Jednak powiedział ze zestaw naprawczy który montowałem ze znajomym nie uwzględnił cylindrów a same tłoczki. Jeśli po 1000 km przyjadę do niego i znowu będzie podobna akcja listwa do wymiany co załatwi sprawę definitywnie. Na szczęście cena u niego takowej to kwota rzędu max ...

Pobyt w rodzinnych stronach wykorzystałem do przerejestrowania samochodu na siebie. Za miesiąc więc znów przyjadę, aby odebrać dowód, a od czerwca będziemy poić Asterkę LPG... Przyznaję, że trochę szkoda kaleczyć, no ale na tym etapie portfel jest priorytetem.

Po powrocie z Warszawy jezdzę tylko po mieście. Oczywiście wrosło spalanie. Do 12,5 l ale to raczej w normie się mieści. Niepokoi mnie troszkę jednak zachowanie samochodu na LPG. Nieco sie dławi przy niskich obrotach i coś "buczy"( reduktor?) . Przy tym do 2100 obrotów jakby mulił. Prawie niezauważalne są te objawy ale jednak. Czyżby coś było jeszcze nie tak? Okaże się. W poniedziałek na powtórną regulację bo miałem sie stawić po przejechaniu 1000 km a tych już mam ...