Kolejna historyjka "godna polecenia" oops! przepraszam mialo byc godna opisania ;-) , mianowicie doczekalem sie i w mojej Astrze zapchanego zaworu recyrkulacji spalin, lub mowiac bardziej skrotowa awarii zaworu EGR. Objawy byly nastepujace: -wzglednie wydluzony czas zapalania na zimnym, -brak mozliwosci "wejscia na obroty" przy zimnym -brak mocy na zimnym (przynajmniej w dolnym zakresie obrotów), -szarpie podczas proby przespieszania szczegolnie na zimnym. Natomiast jak juz sie ...

Witajcie, u Astry wieje nudą, jeździ, jeździ i nie zgłasza żadnych problemów. Przez cały dotychczasowy okres posiadania (8lat) dostała tylko komplet klocków, 2 łączniki stabilizatora i rozrząd przy przebiegu 100.000km i akumulator w ubiegłym roku. Po 8 latach i 60.000km przyszła pora na nowe kapcie - wybór padł na całoroczne Goodyear 4season. Ekonomiczne auto :)

Witam Korzystając wczoraj z wolnego dnia spędziłem pół dnia na działce pastwiąc się nad lakierem mojej eFki. Najpierw porządne mycie zakończone osuszeniem. Następnie zrobiłem całe autko pastą lekko ścierną TEMPO i tu widać było pierwszy efekt że jednak lakier zabija się różnej maści brudem stojąc pod chmurką. Na koniec poszły 2 tury wosku "SONAX Twardy wosk w płynie" hmmm brzmi jak woda w proszku;) ale ważne że działa. Po jednej warstwie ...

Pierwsza większa trasa - ok 1200km w jedną stronę do Chorwacji. Wciąż jestem bardzo zadowolony z auta. Wygoda to jego największy plus. W porównaniu do podróży fabią, to jak drewniane szkolen krzesło do wygodnego fotela. W jedną stronę jechaliśmy z przerwą w czechach. Przelotu nawet niezauważyłem, wysiadłem wyprostowany i nie miałem wstrętu, jak bywało to po podróżach mniej wygodnymi autami. Wygodny fotel, skórzana kierownica i podłokietnik robią swoje. Jednak ...

Astrę użytkuję już 2 lata, w tym czasie przejechaliśmy razem już ponad 60 000 km. Kupując ten samochód liczyłem, że zastąpi godnie swoją poprzedniczkę (Fiat Siena) i jak do tej pory nie zawiodłem się! Jak to przy 15-letnim aucie zawsze jest coś do zrobienia (w szczególności jak się robi ok. 150 km dziennie)na szczęście są to tylko bieżące wymiany. Przez te 2 lata przydarzyła się tylko jedna awaria (o której mowa była we wcześniejszym wpisie), a tak to bardzo ...

No i niestety, pierwsza kolizja po prawie dwóch latach jazdy! Kobieta za mną nie wychamowała i pocałowała moją Asterkę w tyleczek :-( Skutek: - klapa tylnia do roboty - zdarzak tył do roboty - przesunięty pas z tyłu. Rezultat: - dwa tygodnie bez mojej Astry :-(

Witam Wolny czwartek rano. O 6:20 zostawiłem auto na opustoszałym parkingu Stokrotki by kupić bułki na śniadanie. Przyszedłem ok. 7 i ujrzałem taki oto miły widok i jak wiadomo za wycieraczką wiatr wieje jak i w koło również... Komentarz nie potrzebny. A tak cieszyłem się zdrowym wlewem i rantami eFki:). Papier ścierny i lakiery w spreju powinny coś zaradzić a przy tym będę mieć motywację porobić jeszcze kilka zaprawek przed zimą w moim rowerze. ...

Jestem mile zaskoczony. Ponad tydzień temu wyjechałem z Rzeszowa w Pieniny na tydzień wakacji.Na trasie do Szczawnicy i z powrotem na dachu wiozłem 3 rowery. Plus dojazd do Słowackiego Raju już bez rowerów ale nadal z bagażnikami na dachu. Paliwa miałem niewiele ponad kreskę rezerwy. Raz się nawet zapaliła jak zaparkował na pochyłości. Przed wyjazdem zatankowałem pod korek. W sumie pokonałem 748 km i wskazówka paliwa zatrzymała się na tym samym poziomie jak przed ...

kilka sytuacji na drodze nagranych w Białej strzale :)

... I dopadla mnie awaria, ktora badz co badz przydazy sie kazdemu uzytkownikowi Astry czyli: - nie dzialajacy centralny zamek lub, - nie dzialajaca elektryczna szyba (tylne drzwi), - czy brak sygnalu o otwartych tylnych drzwiach. Przyczyna jest przelamana wiazka kablowa! I teraz jak to naprawic? Ja SPROBOWALEM metody bez lutowania, bez sztukowania, bez wymiany wtyczki i wiazki kablowej. Dlaczego? Z racji mojego ponad dwudziestoletniego doswiadczenia w sporadycznych naprawach ...