Wtorek, czyli 12 lipca, w sumie właśnie mija 21 dni od czasu jak ASTERIX jeździ ze mną po Polsce...korzystając więc z czasu gdy autko stoi w serwisie, w ramach akcji przywoławczych - gwarancyjnych dotyczących klaksonu i chłodnicy, warto coś napisać... Zrobił już 2252 km co daje średnio 107,24 km dziennie, a więc przy takim tempie do końca roku ASTERIX będzie miał na liczniku około 177 tys km, choć pewnie ta sytuacja się nie zdarzy ale takie obliczenia dosyć ciekawie ...

po wielu tysiącach kilometrów i prawie roku uzytkowaniazapadła decyzja o montażu lpg.było wieklie niezdecydowanie i brak wiedzy co wybrac.w tym przypadku forum o lpg było zupełnie nieprzydatne.pomocne okazało sie doświadczenie pana z serwisu który wie co do czego i za ile.elementy wyposażenia instalacij z wielopunktowym wtryskiem-reduktor BRC+zawór odcinający LOVATO wielozawór TOMASETTO.elektroniczna jednostka sterująca STAG.zbiornik w kole 42 litry.+inne drobne żeczy zeby dobrze ...

pisze bardziej w celu archiwizacyjnym anizeli mialbym sie tym chwalic. Amortyzator jest wyraznie mokry z oleju przy tylnym prawym kole... przy tym przebiegu??? coz... Pojade na "szarpaki" zobaczymy co mi powiedza :| REW.1 Po przetestowaniu na sciezce diagnostycznej wyszlo ze oba tylne amortyzatory maja po 73% sprawnosci tak ze ten wyciek wydaje sie byc niegrozny. A to dobrze bo nie musze wydawac PLN'ów. :)

Pierwszy moj wpis i od razu zaczynam narzekac... Silniczek sterujący nawiewem i klapa w mojej Astrze ulegly awarii. Nie mialy ograniczen wiec silniczek krecil sie wokolo... az polamal klape. Teraz musze kupic tzw zestaw naprawczy za 180zl ktory juz ma zmodyfikowana oske silniczka, sama klape i obudowe. Ale tak to piszac wydaje mi sie ze to jest wina Opla ze sie to łamie... Zdjecia z awarii juz nie dlugo dolacze

Czas na urlopie leci nieubłaganie, a że był to urlop w Bieszczadach, tych po Ukraińskiej stronie i tych po Polskiej to był i w sumie jest to niezapomniany czas... Po stronie ukraińskiej przyszło się przemieszczać Marszutkami,(Asterix został u rodziców po polskiej stronie) - przeciekawe pojazdy nie spełniające chyba żadnych norm bezpieczeństwa, zabierające pasażerów na zasadzie ile wejdzie, posiadające często dziury w podłodze i niebywały zapach ale bardzo sprawnie ...

Jakiś czas temu zabrałem "efke" na wycieczke do Krakowa. W drodze wyszły pewne niedomagania układu hamulcowego i na postoju znowu hamulca ręcznego. Dziś mając wolne popoludnie i chęć wyluzowania się po pracy postanowiłem udać się do garażu i podłubać troche przy 'efce'. Najpierw autko ustawione na najazdach tyłem... chciałem sprawdzić czy wogóle jest jakaś reakcja na lince w momencie zaciągania ręcznego ... i jak myślalem tak oczywiscie było tzn reakcji brak :))) ...

Nic weekend miałem pracowity Koniec z rozpaczaniem w piątek po pracy wziąłem się i troszku po rozbierałem Astrę. Nie powiem po tej kolizji to nie za dobrze wyglądała ale po rozbieraniu błotników maski i pasa przedniego było w miarę. Podłużnice nie zotały ruszone to chyba najważniejsze. Części do wymiany to: -błotniki -wahacz prawy -końcówka drążka kierownicy -łącznika stabilizatora -pas przedni -lampy z kierunkowskazami i halogenami -zderzak -przednia atrapa ...

Witam związku z tym że astra ma bardzo ciemne wnętrze chciałbym dodać trochę drobiazgów do wnętrza np.Chromowane nawiewy i sportowy mieszek na rewarek.Pozdrawiam

Po powrocie z urlopu czas na pierwsze przeliczanie. Zrobione około 1400 km, zatankowano przez ten czas 82 litry ON, więc wychodzi że średnie spalanie to około 5,86l/100km,. Charakter trasy to 60 do 70% trasa i 30 do 40% miasto. Ale większość trasy to Bieszczady więc górka i pod górkę, serpentyny itp. Na drogach dopuszczalne 90km/h ale realnie da się jechać 60 do 80tki. podsumowując warunki, ze spalaniem nie jest źle.

We wtorek został wymieniony w mojej czarnulce płyn hamulcowy ;) Hamulce może nie są jak żyletka ale i tak są lepsze ;) Zresztą czy moja ślicznotka ma jakiekolwiek wady? Hmm tak samo jak Pani idealna jest hehe ( żart)... Teraz czeka mnie wymiana oleju ;) i filtrów.