Założenie instalacji LPG

Dzięki aplikacji w telefonie potwierdziły się moje obawy dotyczące potrzeby łańcuchów na koła w samochodzie, oto wyniki zapisu: Stworzony przez My Track na Androida Opis: HFF Całkowity dystans: 18,82 km Całkowity czas: 20:52 Czas Moving: 20:15 Średnia prędkość: 54,11 kilometrów na godzinę Średnia prędkość w ruchu: 55,76 kilometrów na godzinę Prędkość maksymalna: 86,43 kilometrów na godzinę Średnie tempo: 1:11 min / km Średnie tempo w ruchu: 1,08 min ...

Znalazłem takie coś jak na zdjęciu w bagażniku dość niedawno kupionej Primery. Czy ktoś wie co to jest i do czego to służy?

Coś jest nie tak. Spalanie wychodzi duże (zrobię niedługo pomiar), zbiera się jak ślimak i prędkość max to 120km/h.

Jak to czasem w życiu są sytuacje których nikt nie przewidzi, kupując Primerkę nie brałem pod uwagę tego, że wyląduję w Szwajcarii i będę mieszkał ponad 1080 m npm. Do pracy mam rzut beretem 500 m w pionie co robi ok 20 km dziennie po krętych, alpejskich dróżkach. Najbardziej obawiałem się nie za mocnego silnika 1,8 114 km ale jako tako daje ten silnik rady no i pierwszy raz mam na wyposażeniu dwa komplety łańcuchów. Jak na razie spalanie jest ok, opony wielosezonowe też ...

Nic wielkiego.Zmiany kosmetyczne we wnętrzu.Dzisiaj zafundowałem sobie zmianę mieszka i obszycie skórą gałki dźwigni zmiany biegów.

Witam serdecznie. Z racji wykonywanego zawodu(kierowca spedycji krajowej)oraz braku czasu,moje wizyty na AWC od dłuższego czasu sprowadzają się do rejestracji paragonów za paliwo zatankowane do samochodu.I tu mam pytanie.Czy zdarzyło Wam się zatankować więcej paliwa niż wynosi pojemność zbiornika?Czy obserwując spalanie po zatankowaniu paliwa na różnych stacjach nie odnosicie wrażenia,że na pewnych wychodzi większe,a na innych mniejsze?Czy zdarzyło Wam się że obsługa ...

Standardowa wymiana świec. W Primerze P12 wymienia się je co 30000 kilometrów. Wykręciłem świece Champion REC10YC4 a zamontowałem NGK LFR5A-11.

Po poruszaniu kołami w płaszczyźnie poziomej stwierdziłem, że pora na wymianę końcówek drążków kierowniczych. Na fotce wyjęte oryginalne fabryczne końcówki jeszcze z nakrętkami koronkowymi i zawleczkami. Diagnoza trafiona, jeszcze nie stukały, ale już obie pracują bez większych oporów gdy poruszałem je dłonią. Wymienione zostały na niemieckie końcówki SWAG o numerze 82710008 - na zdjęciu ich opakowanie. Są to końcówki już bez nakrętki koronkowej, zastąpiła ja ...

Jeszcze przed zakupem widziałem, że tylna cześć układu wydechowego jest w nie najlepszej formie. Sprzedawca tłumaczył to tym że pojazd był rzadko używany i tłumiku zbierała się woda przez to zjadła go korozja. Kilka kilometrów po zakupie tłumik się urywa - wróciłem z niesmaczna miną do sprzedawcy a ten przeprosił i kupił porządnej firmy tłumik końcowy za około 400 złotych na własny koszt. Montażem zająłem się sam i w sumie dobrze na tym wyszedłem :)