No i nadszedł ten dzień. Ostatnio zrobiłem 160km w śniegu i zaspach. Napęd 4WD jest wspaniały. Auto jechało jak po sznurku mimo 30 cm śniegu. Drogowcy jak zwykle zapomnieli o drogach wojewódzkich i mogłem przekonać się, że tam gdzie inne auta stały mój misiek jechał i torował drogę. Moim starym autkiem (E39) z tylnym napędem nawet bym nie próbował. Trzeba tylko pamiętać o jednym - przy hamowaniu 4WD nie pomaga. Na szczęście nie miałem krytycznej sytuacji ale kilka ...

No to zima nadeszła ale dla czego bez śniegu. Obecnie mamy dość duże ujemne temperatury ale nadal ani grama śniegu - wciąż nie mogę przetestować napędu 4WD. W porównaniu ze starym autem (E39) w takich temperaturach jednak webasto się przydawało. Bardzo długo trzeba czekać na rozgrzanie auta. No i wygłuszenie/ocieplenie silnika nie jest takie jak w BMW. Szkoda, tego mi obecnie brakuje. Na szczęście jakość plastików nie jest najgorsza - w tak mroźne dni nie słychać ...

Dzisiaj dokonałem rejestracji i mam zamiar opisywać mojego miśka. Chcę opisywać wszystkie moje wrażenia. Obecnie przejechałem nim 2,5tyś km - kupiłem używanego (demo z salonu z przebiegiem 17,5 tyś). Na początku były małe nieporozumienia ze sprzedawcą ale wszystko się zakończyło pozytywnie. Wrażenia z jazdy pozytywne. Czekam na wiekszy śnieg w celu przetestowania napędu.

Mam w swoim autku zamontowaną instalację e-gas. Problem w tym że nikt nie prowadzi serwisu tego typu instalacji. Problem jest z podłączeniem kompa. Może ktoś z Was wie gdzie mógłbym dokonać serwisu tej instalacji? Najlepiej gdzieś w południowo-wschodniej Polsce.

Już kilka razy mi się zdarzyło, że przy zimnym silniku Mietek gaśnie. Może to przez jakieś zabrudzenia w gazie?? Może macie jakieś inne pomysły?

W trakcie eksploatacji Outka przerobiłem dość gruntownie usterki zawieszenia. Samochód był eksploatowany w Holandii, a zatem turlał się po gładkich drogach. Po wjeździe do Polski spotkał się jednak z rasową ścieżką testową, która mimo, że natrafiła na samochód powiedzmy "terenowy", to dała mu się we znaki. Pierwsze objawy pojawiły się wraz z mrozami gdyż gumowe tuleje pod wpływem temperatury ujemnej zaczęły się nieco kurczyć i twardnieć. Efekt... najpierw ...

Jakiś miesiąc temu na maskę Outlandera spadł rower :/ A dziś... Tata zostawił auto na parkingu i jak wrócił zobaczył takie coś jak widzicie na zdjęciach. Może człowieka krew zalać za przeproszeniem, bo dba o samochód, myje go i wogóle i ktoś w ciągu jednej chwili potrafi to zje***! Nie wiem jak Wy, ale ja na parkingach patrze nie tylko, żeby nie zarysować swojego auta ale również, żeby nie uszkodzić innych samochodów. W skrócie-szanujmy się nawzajem!

Opowiem Wam jeszcze o najbardziej interesującym temacie w przypadku takich SUVów jak Outek, a mianowicie o zużycie paliwa. No więc jeśli ktoś jest przygotowany na zakup takiego samochodu to musi się liczyć z wydatkami na paliwko w ilości: * - stała jazda po mieście - od świateł do świateł, prędkość do 60 km/h, sporo postojów w korkach, ale powiedzmy, że silnik ma okazję się nagrzać to średnie zużycie odnotowane przez komp, a potwierdzone przez moje przeliczenia ...

Po prawie 150 tys km przyszedł czas na remont hamulców. Dlaczego ? 1. Grubość okładzin wynosiła sporo poniżej normy przewidzianej. 2. Tarcze z przodu były pokrzywione. 3. W niektórych sytuacjach włączała się sygnalizacja poziomu płynu hamulcowego. Grubość okładzin została zmierzona w zakładzie zajmującym się hamulcami. Grubość była o kilka mm mniejsza niż określona w katalogu. Ponadto przy delikatnym hamowaniu czuć było jak szarpie samochodem. Przy ...

Zrobiłem przegląd techniczny. Diagnosta sprawdził instalację LPG, zawieszenie, spalanie, oświetlenie, hamulce i inne obowiązkowe punkty i odpowiedział krótko i zwięźle: wszystko OK..... to cieszy!