1) podklejanie poduszek amortyzatorów (ponoć sie odklejają i sa stuki - ja stuków nie miałem ale i tak mi coś tam roibli) 2) wymiana wiązki kabli bądź kostki przy stacyjce (powód to okresowy brak mozliwosci używania Centralnego zamka)

Podczas wizyty zostały naprawione niektóre poprzednie rzeczy (bo wcześniej nie było części): 1. wymiana zapięcia pasa bezpieczeństwa kierowcy, 2. wymiana wyłącznika ostrzegania niedomkniętych drzwi (akcja serwisowa), 3. przełożenie tylnego środkowego pasa bezpieczeństwa, Ponadto złożone zostało pismo w sprawie skrzyni. Czekam na odpowiedź...

Już w momencie zakupu miałem postanowione, że na wiosnę Hyundai będzie śmigał na 16-stkach. Zatem zadania były takie: sprzedać otrzymane w komplecie Hankooki; wybrać nowe opony letnie 205/55R16 i wybrać alu. W sumie najprostszy był wybór opon letnich. W Astrze sprawdziły się Vredesteiny, więc stanęło na Sportrac3. Test w AŚ jeszcze bardziej mnie utwierdził w słuszności wyboru :))) Nad alu zastanawiałem się kilka dni, w końcu wybór padł na Dezent RE. Zamówienie ...

I kolejna wizyta w serwisie: 1. skrzynia biegów - zgrzyty przy przełączeniu z 1 na 2 i czasami z 2 na 3 (sytuacja się pogarsza). 2. stukanie odbojów 3. sprawdzenie mechanizmu tylnej prawej szyby. Po kilkuset kilometrach opada szyba. 4. sprawdzenie uchwytu pasa bezpieczeństwa kierowcy - czasami nie chce się wypiąć. Ad. 1. Jak zwykle w trakcie jazdy nic nie wyszło i nic nie zostało zrobione w tym zakresie. Ad. 2. Po dwóch dniach znów słychać stuki. Ad. 3. Wygląda ...

Kolejna wizyta w serwisie ze skrzynią biegów i odbojami. Po naprawie odbojów po kilku dniach znów stuka. A skrzynia w serwisie znów zachowywała się poprawnie i nie zgrzytała. Chyba czas się tym zająć na poważnie...

Wreszcie czysty i ładny. Nie myłem go specjalnie przez tą rysę, żeby jej nie widzieć :D Ale już odebrany z ASO, śladu nie ma. Fakturka jest, wpis do książki jest, zdjęć nie zrobiłem kurka ... ale myślę że mi warsztat prześle (robili przed naprawą). Cała zabawa kosztowała 2,5 tyś. Całe szczęście że PZU zwraca.

Pierwszy przegląd moje i30 ma już za sobą - mechanicy nic w nim nie znaleźli, ja za to znalazłem... kromki chleba pod maską! Podobno to standardowy manewr mający na celu odciągnięcie uwagi kun/łasic od przewodów które grasują obok ASO - położonego blisko dużego parku. Nie wiem ile w tym prawdy, ale nie jestem pierwszą osobą której coś takiego się przytrafiło, znajomy w swoim Mercedesie też znalazł chleb i to nie w Polsce, lecz we Włoszech :) Widać majster zapomniał ...

Skrzynia biegów została rozebrana i wymienione zostały koła zębate biegu 1 i 2. Niestety wygląda na to, że zgrzyty jak były, tak są nadal :(

urlop skończony i i30 zawinął do portu. samochód przejechał 2200km nie zawiódł ani razu, no ale w końcu jest nowy, więc raczej nie miał prawa... spokojny przejazd przez granicę na północy i 200km zrobione za cenę 5.9l/100km z włączoną klima na 23stopnie z czego byłem bardzo zadowolony. później już trochę szybsza, bardziej agresywna jazda i miasta ale 1900km przejechne na 6+ czyli dokładnie 6.6l/100km. smuci mnie jedynie dynamika auta przy wyprzedzaniu 2os+pełen ...

Wyprawa do Francji zakończona. Samochód spisywał się znakomicie i spalanie było całkiem niezłe. Jedynym minusem jest zbyt mała moc silnika, co szczególnie przeszkadzało przy stromych podjazdach.