Witam :) i pozdrawiam Kilka słów o kolejnej wymianie oleju w Księciuniu Syn zamówił olej i miał z info od niego dojechać po niedzieli a tu w piątek kole południu brat dzwoni żebym przyjechał na wymianę bo olej dojechał wow w środę syn zamówił a tu piątek południe i już stoi na progu :) Super bo już właśnie pękło magiczne moje 10.000 tys. Tak czy siak umówiliśmy się na 13.00 Poniżej kilka fotek z wymiany a przy tym za tym odbyło się sprawdzenia ...

przy niespełna 4 tys.km przebiegu ,na wygodnie szerokim odcinku autostrady w Wirtembergii ,przy temp.zewn.15st.C, ok. godz.5 rano. Stwierdziłem ,że już nadszedł ten czas i zatrzymałem się na pustej Autobahnie: ruszyłem na jedynce aż do odcinki czyli 6,5 tys.obrotów i tak po kolei do trójki.Czwórka jakoś przy 6 tys.obr. a potem to już wcześniej kończyłem z dociskaniem.Na trójce osiągnąłem 140 km//h. Na 6 biegu i przy 5100 tys.obr. dotarłem do 230 km/h ...z lekkiej górki. Bo ...

Witam :) By w papierach wszystko grało a tak szczerze to pod maska dziś wymieniliśmy olej w Księciuniuuuu Fotki zobrazują nasze poczynania bo każdemu procedura wymiany oleju jest znana :) Pozdrawiam i do następnego Ps.Nowy zestaw oleju wziąłem tylko dlatego bo potrzebna była już wymiana a nie był dostępny Motul

Cóż można powiedzieć innego niż -po co mam dopłacać do hybrydy skoro tym można oszczędnie jeździć? Tak właśnie wychodzi póki co. Jeżdżę jak hybrydą i spalam prawie takie same ilości paliwa ale wydałem przecież jednak jakby znacząco mniej i mam normalnych rozmiarów samochód. Po prostu jest fajnie.

ale na pewno bez nadzwyczajnego bagażnika-własciwie mały jest choć wysoki. Wygodne na pewno jest otwieranie key free choć czasem irytuje brak reakcji na nogę przy otwieraniu bagażnika. Z ciekawostek-nie ma plastikowej osłony na silnik za to można dokupić osłonę piankową ,która przy okazji wygłusza. Poza tym nowy Sinc 3 działa sprawnie a nawigacja jest naprawdę szybka.

wystarczyło tylko lekko dotknąć tyłu Passata B6 przy cofaniu a skończyło się naprawą(wymianą ) całego tylnego zderzaka w Focusie i malowaniem części blach z tyłu. W Passacie-chromowany pasek wygiął się i mała obcierka. Z czego robią te nowe samochody?! Całość kosztowała z AC około 5tys.zł. Niezła masakra!

Z bólem serca zawiadamiam ,że mimo że niezawodny i wygodny to jednak po 8 latach już nie tak młody więc niestety wkrótce nastąpi ta smutna chwila rozstania. Żeby chociaż wnerwiał albo zawiódł-ale nie! Tyle wspólnych chwil i podróży...A już myślałem ,że się razem zestarzejemy.

Po ponad miesiącu od zakupu w końcu Ford doczekał się regeneracji zacisków oraz nowych hamulców z przodu. Efekty pracy jak na załączonych obrazkach. Ciągnęło się to tak długo, bo niemal jednocześnie z przybyciem koronaświrusa do Polski mój mechanik zdecydował się na zmianę lokalizacji warsztatu. Do tego jeszcze jego sprawy rodzinne i miesięczny przestój. Co mnie zaskoczyło, to gumki, prowadnice i zaciski w stanie idealnym, nie było się do czego przyczepić, ale ich ...

Witam :) Szczerze nie wiem co napisać :( robota zrobiona

Owszem zgodzę się Ameryka nas przyzwyczaiła do silników powyżej 3L wcześniejszy model mój Wild-track miał 3.2L silnik i powiem szczerze jest to samo tu jest 2.0 TwinTurbo , tak naprawdę ważne są NIUTKI w takim przypadku a jest ich 520NM ( auto spr na hamowni ) i wierzcie mi daje radę . Auto dane nie jest autem na sprint (kaganiec max 180) ma służyć do przemieszczenia się w ciężkim terenie i to z materiałem na pace , w tym przypadku zdaje go na 6 .