Zakupiłem piękną Marysię po głębokich analizach i badaniach technicznych. Ma trzy zasadnicze wady: 1) lewy tylny amortyzator na wykończeniu (cieknie) 2) tuleja wahacza (prawy przód) do wymiany 3) drobny wyciek oleju z silnika (niezlokalizowany) Poza tym wszystko sprawne, Marea chodzi jak burza, nie kopci, widać że zadbana.

Gdy obroty osiągają 4 tys. zapala się ikonka wtrysków i auto przechodzi w stan awaryjny. Gdy zdejmę nogę z gazu, wszystko wraca do normy. Nie wiem co to, boję się diagnozy mechanika. Ostatnia awaria kosztowała mnie 1080 zł.

Na szczęście tylko linka, a było podejrzenia, że to łapa. Mechanik się nawet uwinął, w czwartek wieczorem awaria a w sobotę w południe odebrałem gotowe autko. Znowu mogę cieszyć się jazdą. Gdyby jeszcze nie było korków ...

Włożyłem żarówki Tungsram +90. Ciekawe jak będzie się jeździło po zmroku i w deszczu i jak z ich trwałością. Cena nie wielka więc trzeba spróbować.

Jeździ, nie kopci, zapala na dotyk, paliwo nie kapie. W portwelu mniej o 1080 zł. Ale coś jeszcze mnie martwi. Czy wszystkie naprawy muszą być tak drogie?

Rozciekła się pompa wtryskowa. Koszt naprawy ok. 1000 zł. Co mam więcej powiedzieć. Jestem zdruzgotany. Jak się nic nie działo, tak teraz awaria za awarią.

Spędziłem pięć godzin w samochodzie. A to dlatego, że zachciało mi się innego radia niż fabryczne. Żeby dokonać takiej zamiany, trzeba było rozebrać połowę kokpitu. To jeszcze nic. Okablowanie odbiega od standardów i trzeba się nieźle nagimnastykować. Spaliłem chyba z 15 bezpieczników, rozładowałem akumulator do zera. Ale w końcu zdiagnozowałem i usunąłem awarię. Trochę szkoda, że nie można nim sterować z kierownicy, ale ma wiele innych zalet. Chyba jestem ...

Przestał mi reagować samochód na pilota w kluczyku. Nie włącza alarmu i nie steruje centralnym zamkiem. Myślałem, że słabe baterie. Wymieniłem, ale to nic nie dało. Po naciśnięciu przycisku otwierania miga dioda i nic się nie dzieje. W serwisie "fachowiec" poradził mi udać się do ASO i tam zbadać tę awarię. Tam mnie poinformowali, że kluczyk się rozkodował i trzeba go przeprogramować. Całkowity koszt przekodowania fabrycznego alarmu .........? 2000-2500 ? Ręce mi ...

31 odebrałem auto od mechanika. Skrzynia i łożysko sprzęgła wymienione. Skrzynia się rozsypała, na szczęście dojechałem do domu :). Marcysia pojechała na lawecie do mechaniora z zablokowanymi kółkami.troszkę było zabawy z wciągnięciem na lawetę bo padła wciągarka ale się udało. Teraz tylko parę dni kontrolne, czy nie ma wycieków - skrzynia używka. Dobrze, że się udało przed 1 września bo byłby problem z dowiezieniem dzieciaków na rozpoczęcie roku w szkole.

Ufffffffff. Mam regulator obrotów dmuchawy. jednak wsadzili używany. Jak miło pokręcić pokrętełkami i zmieniać nawiewek powietrza. Ale szykuje się nowa naprawa. Tylne hamulce + tarcze. Ale o tym w piątek.