Moje auto Fiat Croma. Wybrałem je dość spontanicznie, gdy poszukiwaliśmy z żoną większego rodzinnego auta. Po prostu stało na ulicy i miało ogłoszenie "Sprzedam". Kilka dni oglądania, sprawdzania jazda próbna itp. Wszystko ok opinie dobre, sprzedawca z osiedla blisko mieszka itp. Zaczęło się dość szybko, bo po weekendzie pierwszy wyjazd do pracy i awaria wspomagania. Prawdopodobnie usterka wtyczki, lub przewodu, problem dość szybko naprawiony, choć jeszcze nie ...

Dotarlem do zakopanego trasa OK 2975 km 6,7L /100km predkosci czasem kolo 200 km/h srednia 127 km/h mam problem z alternatorem zapala mi sie kontrolka od ladowania i cos piszczy z niego jak nie ma ladowanie dziwny dzwiek jak by sie sprzegielko na alternatorze rozsypac mialo ,caly problem polega na tym ze jak zgasze silnik i odpale ladowanie jest i juz nie piszczy , ostatnia taka historia 1600 km temu nie wiem co sie dzieje szukam speca w ok zakopanego pozdrawiam .przy okazii bym wstawil nowe ...

Pomalowałem zaciski hamulcowe specjalną farbą do tego celu. Kolor srebrny bo wyboru nie było, a myślałem o niebieskim pod kolor dekli na felgach...

Witam. I tak nie chcac denerwowac nikogo napisze cos poza tematem czy ktos moze mi polecic jakis fajny pensjonat lub tp miejsce dla rodzinki 2 +2 w Zakopcu zawsze jezdzilizmy do antalowki ,chcial bym cos zmienic I nie chcial bym sie rozczarowac jadac 2800km I sie zawiesc ,wiec zdaje sie na wasza pomoc I opinie pozdrawiam Ps jeszcze 7 tygodni I urlopik ))))

Zamontowałem hak z automatycznie wypinaną kulą, polskiej produkcji Auto-Hak Słupsk model R47A dedykowany do Cromy II. Montaż wykonałem samodzielnie, a było trochę rozbierania... Najważniejsze, że odbyło się bez wiercenia w karoserii, jedynie zderzak plastikowy od spodu został podcięty. Wykorzystałem wiązkę uniwersalną z modułem, niestety dedykowana jest tylko jednego producenta i koszt około 1000zł !! Po montażu cieszę się z zaoszczędzonej kasy - moja wiązka ...

Witam wszystkich ponownie ,zwracam sie z prozba do starszyzny o pomoc ,problem polega na tym iz wczoraj wyswietlil mi sie na ekranie komunikat slowny CHECK ENGINE ,co to moze oznaczac dodan ze z autem nic sie nie dzieje ,zauwazylem tylko ze wskazowka od temperatury nie stoi w pionie tylko kreske przed pionowa pozycja a jak stoi na postoju kreske nizej ,teraz jest u mnie 3 do 5 stopni na plusie ,nie wiem czy to thermostat czy cos innego czekam na wasze sugestie w sprawie tego komunikatu CHECK ...

Witam wszystkich jestem nowy w waszej spolecznosci i ,z wielkim zaqinteresowaniem poslucham waszych rad ,mam problem przez ktury juz spac nie moge bo ja bym wymienial,chodzi mi o rozrzad mojego fiata ,auto wyprodukowane 2005 na droge wyjechalo w 29/06/2007 pierwszy raz teraz ma 65 tys kilometrow fiat daje gwarancje na rozrzad 150 tys i nie znalazlem ograniczenia wieku ,CO robic z tym fantem

Przy wymianie rozrządu dodatkowo zleciłem: Usunięcie klap wirowych. Zaślepienie zaworu EGR (usunięty programowo też).

Zamontowałem moduł dziennych świateł. Wykorzystuję światła drogowe do jazdy w dzień, automatycznie się włączają po uruchomieniu silnika na 25% mocy i gasną przy włączeniu pozycyjnych.

Od jakiegoś roku 5 i 6 bieg generował szum słyszalny w kabinie, przy wyłączonym radiu. Dziś w trakcie jazdy pojawił się głośny świst na 1 i 2 biegu, 3 i 4 bez problemów, 5 i 6 baardzo głośne. Po zatrzymaniu auta dało się zobaczyć rosnącą kałużę oleju przekładniowego w okolicy lewego koła - przypuszczalnie uszczelniacz półosi, bo przez osłony silnika nic nie widać. Cromeczka nie miała problemów ze zmianą biegów i o własnych siłach trafiła na "podnośnik ...