I znowu wydatki... Cewka zapłonowa dała znać o sobie... Do tego przewody WN. Prawie się jechać nie da. Ale to już chyba ostatnie usterki, jakie się ujawnią :) ... mam nadzieję. 15.07.2009 A jednak "tylko" przewody WN :) Cewka narazie jeszcze pojeździ.

...zainstalowane. CB ładnie zbiera - antenka stała na dachu. Radyjko ładnie gra, zrobione podpięcie napięcia na stałe, żeby nie traciło pamięci. Trzeba będzie kupić głośniki... koniecznie dodatkowe na tył, 16,5cm, bo oryginały więcej pierdzą niż wydają odgłosy zbliżone do grania. Do tego nowa antenka radiowa się przyda.

Czyli koniec remontu. Cztery nowe zawory, zmienione popychacze i wałek rozrządu. Szlify na każdej powierzchni gdzie się da. Silniczek od razu o jakies 40% ciszej działa. Jak nowy:) Od jutra testy spalania na LPG i Pb. Do tego jeszcze remont bloku silnika, jaki zrobił poprzedni właściciel... Z tego co wiem to nowa miska olejowa, pierścienie i inne takie...

Po zakupie kilka dni jazdy, żeby było wiadomo co i jak. Silnik oczywiście słaby. Jeden gar nie robi. Nadszed czas na kompletowanie wyposażenia. Na pierwszy ogień "normalne" radio z ramką, CB radio, antena CB i inne kosmetyczne dodatki :) Dwa dni później "odchudzenie" wydatków paliwowych. Bravka dostaje nową instalację gazową. Po testach i tak wychodzi spalanie rzędu 18 litrów LPG/100km!! Nie lepiej na PB... 10,92l/100km :) SMOK!! Trzeba dać auto na kanał...

Czas było kupić coś nowego. Pomimo że Ford się sprawował doskonale, decyzja zapadła. Wybór był ciężki, ale po obejrzeniu pierwszego Fiacika (Marea) marka została wybrana. Poza tym, i tak wcześniej pod uwagę brane były tylko właśnie Fiaty i Francuzy :) Ot tak, żeby prełamać mit 3xF. Już podczas zakupu wiadomo było, że silnik jest padnięty. Ale i tak autko zmieniło właściciela.