Witajcie, kupując samochód widziałem podczas oględzin, że pod listwą tylnej klapy czai się rdza. Niestety z tego co patrzyłem w problemie nie jestem odosobniony. Winę za taki stan rzeczy ponosi producent auta, który listwę z ostrymi brzegami mocuje prosto na lakier - ostre brzegi listwy trą o lakier i w końcu dochodzą do blachy i następuje jej korozja. Lakier zdrapałem w około miejsc "zainfekowanych", przetarłem papierem ściernym do żywej blachy, na to dałem brunox ...

Witajcie, ponieważ warunki atmosferyczne pogarszają się, a klocki nie chcą czekać i ścierają się, dzisiaj zmusiłem się i wymieniłem klocki pod blokiem :). Ostatnio na przeglądzie diagnosta wspomniał, że są już słabe i chłop nie koloryzował :) Rzeczywiście były już kiepściutkie, gdyż miały po 3-4mm okładziny. Robota poszła w ekspresowym tempie, najwięcej w ruchu była szczotka druciana. Na podmianę wybrałem najtańsze klocki jakie były w hurtowni - ...

Witajcie, dzisiaj skusiłem się na zakup opon bieżnikowanych marki King-Meiler, które wrzucę na próbę na tylną oś do Xsary. Są to opony regenerowane w Niemczech - do polskich producentów nie mam zaufania. Zrobiłem to z czystej ciekawości, aby sprawdzić jak będzie wyglądać eksploatacja zachodnich nalewek. Sam proces produkcji pokazany na filmie wzbudził moje zaufanie, gdyż nie jest to robione metodami "chałupniczymi" i można liczyć na dokładne wykonanie. Kolejnym razem ...

Witajcie, od ponad 2 tygodni jestem właścicielem Xsary. Sprowadzałem ją bez przekonania, gdyż nigdy nie było to auto z kręgu mojego zainteresowania i chęci posiadania. Zostałem skuszony ceną, niskim przebiegiem i pewnym pochodzeniem - zaryzykowałem. Pierwsze jazdy przebiegały bez zachwytu, jakoś grymasiłem, jednak z każdym kilometrem zacząłem przekonywać się do samochodu. Trzeba przyznać, że wnętrze samochodu jest przestronne, dobrze przeszklone i nie daje ...

Witajcie, w weekend udałem się do naszych zachodnich sąsiadów aby kupić samochód. Zanim zabrałem się do akcji, rozeznałem się w temacie tablic i ubezpieczeń, gdyż od 1 kwietnia br. zaszły małe zmiany: nie można kupić już tablic na granicy, tylko w powiecie z którego pochodzi auto oraz trzeba mieć ważny TUV (badanie techniczne). Przed wyjazdem po auto napisałem e-maila do firmy która sprzedaje ubezpieczenia/tablice i okazało się, że w miejscowości z której pochodzi ...

Po dłuższej przerwie przydałoby się dać oznaki życia ;) Tak więc niestety i mnie dopadła tylna belka. Zawieszenie znacznie się utwardziło i zaczęło zgrzytać. Oczywiście wszystko już zrobione (2 lata gwar), autko śmiga jak należy. Poza tym nie mam żadnych problemów z autem. W międzyczasie wymieniłem sworznie wahaczy przednich, poduszkę skrzyni i silnika (ale to już jakiś czas temu). Oleju w ogóle nie bierze. Od kupna przejechane 10.000km. Zadowolenie z Cytryny ...

Picasso odebrałem od mojego nadwornego mechanika. Zakres prac był duży i obejmował wymianę rozrządu wraz z pompą wody,wymianę cewki zapłonowej,kompletny remont zawieszenia przód i tył,łącznie z wymianą sprężyn z przodu,ponieważ tego wymagały. Wymieniony został także olej silnikowy i wszelkie filtry. Zostały również zamontowane światła do jazdy dziennej. Koszt całego serwisu to 2450 zł.

Dzisiaj wymieniłem świece, stare opalone na ceglany odcień co świadczy o tym, że silnik jest w bardzo dobrej kondycji i ładnie przepala mieszankę:) Z początku nie łatwo było je odkręcić. Wszystko stopniowo i delikatnie, żeby niczego nie uszkodzić z pomocą WD40. Gwinty nowych świec posmarowałem dodatkowo pasta ceramiczną.

Dzisiaj z ciekawości sprawdziłem jak wygląda przepustnica wewnątrz. Było w niej trochę brudnego nalotu, ale ładnie ją przeczyśćiłem. Z efektu pracy jestem zadowolony, wszystko poskładane:)

Oczywiście po kupnie wymieniony rozrząd z pompą wody oraz płynem chłodzącym, olej total quartz 5w40, nowe tarcze i klocki hamulcowe przód, łącznik stabilizatora LP, wszystkie filtry :)