na małą modernizację kokpitu o NAVI , niby nic a cieszy i znacznie podnosi wartość auta . Deska rozdzielcza gotowa do montażu w aucie

będzie modernizacja kokpitu o Navi w aucie córki

gniazdo 12V w bagażniku, tylko w wersji kombi Citroena C5, Po sprzedaży wersji kombi i zakupie wersji Hatchback bardzo brakowało mi gniazda 12v w bagażniku, więc postanowiłem usprawnić wersję hatchback o takie właśnie gniazdo takie gniazdo dołożone jest o obydwu citroenach C5 FL Hatchback fotorelacja

w ogłoszeniu o sprzedaży tej C5 było opisane że coś się tłucze w silniku, prawdopodobnie dwmumasa, oględziny auta na miejscu to potwierdziły , do wymiany dwumasa. Ze względu na dwie poważne usterki , czyli nagrzewenica i dmumasa auto poszło że śmieszną kasę zakup dwumasy : używka z przebiegoem ok 70tys, tarcza ok 9mm, docisk idealny wymiana we własnym zakresie zdjęć nie ma, ale można sobie wyobrazić ile to jest roboty jeszcze tak wytłuczonej dwumasy ...

przy zakupie okazało się że ktoś wyciął dziurę w nagrzewnicy od strony kierowcy, oczywiście cena auta poszybowała w dół, właściciel oczywiście nic nie wie w temacie, choć 4 lata jeździł tym autem . kupiłem całą kompletną nagrzewnicę , koszt nagrzewnicy 100zł ,ta druga nagrzewnica też miała pęknięte klapy mieszalnika wymiana we własnym zakresie, w końcu żyłka mechanika jest, zeszło cały tydzień z robotą fotorelacja z wymiany

Stan obecny opon letnich (przejechały całą zimę): - Firemax FM601 215/55 R16 97 W ZR, XL = 7,4mm (2018r.) - Firemax FM601 215/55 R16 97 W ZR, XL = 7,3mm (2018r.) - SUNWIDE RS-ONE 215/55/16_XL = 5,7mm (2017r.) - SUNWIDE RS-ONE 215/55/16_XL = 6,1mm (2017r.) Pomiary robione suwmiarką. Wszystkie opony zostały zakupione jako nowe. Koszt wymiany 80zł za komplet 16" stal. Wymienione w NIDER-POL na końcu Poznańskiej.

większość krytykuje że to badziew, francuski szajs i takie tam pierdzielenie,awaryjne to zawieszenie, wszystko wynika z zaniedbania lub skręconego licznika . W praktyce jak jest auto pewne z oryginalnym przebiegiem to z hydrauliką nic się nie dzieje, proszę zobaczyć filmik z pracy zawieszenia , nagranie zrobione kamerką GoPro przymocowaną do błotnika zdjęcia siłowników , tak to wygląda obecnie,

mała zmiana wyglądu licznika

Po wielu latach, w związku z coraz częstszym przechodzeniem auta w tryb awaryjny i ograniczaniem mocy oraz obrotów do 3000. Postanowiłem w końcu podjąć się tej kosztownej wymiany. Zamówiłem regenerowaną turbinę TURBOSPRĘŻARKA CITROEN C 5 II 1.6 HDi FAP 109 KM (6598137474) w firmie DAWID MACHAJ TOP TURBO za kwotę 930zł ze zwrotem części kwoty w przypadku zwrotu swojej turbiny i jej zniszczeń. Zwrócili 300zł po przesłaniu im swojej. Do tego jeszcze ...

Stan obecny opon letnich (przejechały całą zimę): - Barum Brawuris III 205/60 R16 92V - bieżnik 4,5mm (z 2011r.) - Barum Brawuris III 205/60 R16 92V - bieżnik 4,6mm (z 2011r., wymieniona po 3 miesiącach od kupna z powodu przebicia bocznego nożem) - Michelin GreenX 215/55 R16 93W - bieżnik 4,5mm - Michelin GreenX 215/55 R16 93W - bieżnik 4,6mm Pomiary uśrednione i robione suwmiarką cyfrową. Nie zmieniłem opon na zimowe, bo śniegu to było tylko kilka dni, a ...