wkrótce mega zmiana we wnętrzu z alcantaty na skórzane zdjęcie poglądowe dziś przywiozłem siedzenia z boczkami, full elektryka + grzanie wkrótce fotorelacja z wymiany

Zrób to sam wymiana osłon siłowników tylnich, jedna osłona zerwana, druga dobra, ale osłony mają już 15lat, więc do zrobienia obie strony osłony siłowników - 43,90zł https://allegro.pl/oferta/citroen-c5-2-0-2-2-hdi-zestaw-oslon-silownika-tyl-9550454714 opaska -4zł https://allegro.pl/oferta/opaska-obejma-druciana-skrecana-sruba-w1-60-65-7352154664 druga miałem czas pracy , 3godziny

Po zmianie deski na wersję z Navi trzeba było jeszcze wymienić antenę dachową na wersję z GPS, GSM , oraz kable antenowe, z racji tego że kable antenowe są w otulinie nie chciałem tego rozrywać, więc postanowiłem wymienić całą wiązkę z 4 kablami, od anteny do modułu sumatora sygnału FM , do radia kabel GPS oraz GSM , kabel FM do radia idzie z sumatora FM Aby zrobić to jak należy zdemontowałem podsufitkę dla lepszego dostępu do anteny i wymiany kabli antenowych ...

do programu TVN Turbo 101 gadżetów

już dziś zabrałem się za wymianę siedzeń , przód i tył + boczki, boczki wkrótce, dużo roboty z siedzeniami , skóra łał, byłem anty a teraz jestem za , co za zmiana na plus do ogarnięcia elektryka siedzeń do podgrzewania, nie ma instalacji, trzeba dołożyć , ale nie na skróty, będzie fabryczna koszty , robocizna, siedzenia skórzane + boczki - 250zł robocizna - 0zł sama wymiana dwie godziny ,

coming soon

mała modyfikacja wnętrza naszej C5 Exclusive z JBL, xenon, ale bez kolorowego ekranu i NAVI o kolorowy ekran z NAVI , niby nic a cieszy, wizualnie lepiej wygląda nasza C piątka wymiana polegała na : wymianie deski o takim samym kolorze z miejscem na daszek i NAVI, instalacji elektrycznej deski z wersji Exclusive pod Navi , radio, kolorowy ekran

-10 na termometrze śniegu pod dostatkiem

-10na termometrze mnóstwo śniegu

szarpało silnikiem, kierownica przekrzywiona, hmm, diagnoza , poducha od rozrządu zerwana, na podporze półosi guma miękka jak gąbka kupiłem nowe dwie poduchy, od rozrządu i na podporę półosi , nowe FEBI, od skrzyni używka ale w BDB stanie , zrób to sam, 5 godzin z przerwą na obiad i deser, pyszny sernik i kawka po wymianie jazda próbna, przestało szarpać silnikiem , kierownica się wyprostowała,