Z braku lepszego zajęcia wymieniłem olej w swojej neśce. Pełny syntetyk Mobil 1 5w-50.Od samego początku ten sam olej,mechanik podczas ostatniej wymiany paska rozrządu stwierdził ze silnik jest tak czysty jak nowy.Jeśli masz cierpliwość i kanał bądź podnośnik zrób to sam,nikt nie zrobi tego tak dokładnie jak sam właściciel.
Gwoli przypomnienia dla mniej wtajemniczonych

1 Nagrzewamy silnik do oporu około 90 stopni,aż wentylator zacznie pracować.
2 Czekamy aż stary olej spłynie do ostatniej kropli,w tym czasie wykręcamy stary filtr oleju.
3 Po około 10 minutach przykręcamy nowy filtr oleju pamiętając o zalaniu go do połowy nowym olejem i zwilżeniu uszczelki.Filtr przykręcamy silnie ręką do oporu nie używamy specjalistycznego klucza do przykręcania.Przykręcamy ręką gdyż uszczelka gumowa spęcznieje i uszczelni nam połączenie.
4 Zakręcamy śrubę spustową, nie da się inaczej i zalewamy nowym olejem najlepiej do wysokości połowy pomiędzy min a max
Materiały;
olej Mobil-1 135zł
filtr man - 8,50zł
jedno grzane piwo bo było zimno (dębowe mocne)2.80zł
czyściwo(porządek przede wszystkim)0zł