Do anarchia99: Fakt! Przecież to klasyczna "terenówka szosowa"

Do marcingp: gwarancje nie obejmuje pikników w lesie , więc się trzeba zastanowić...

W Rosji też jest Renault Duster.

Wystarczy zmienić głupi znaczek i już inaczej człowiek patrzy na te auta. Szczególnie na Dustera.
Ciekawe o ile podrożałby gdyby Renault wprowadziło do swoich salonów Dacie z innym znaczkiem?

Do murphy6: będziesz w salonie to zasiądź w Thalii. Tylko nie jedź na jazdę próbną, bo... jest chwiejna (choć komfortowa), ma śliską kierownicę i inne wady...

Do murphy6: Mi ceny Dustera się bardzo podobają. Nawet bym się zastanowił czy takiego nowego nie kupić mimo że padaka. Ale za to na gwarancji. Gwarancja się skończy i aut

Do Masterek: Nie będę oszukiwał przyjemności z jazdy Loganem MCV to nie miałem, bo to chwiejne, układ kierowniczy do d***. Jednakże jak na swoją cenę było ok. A Thalia na pewno jest wygodniejsza.

Do benny86: nie mam pojęcia... może za cienka warstwa cynku, kiepska jakość blach...

Do murphy6: eee, no w Renault chyba wygodniej... porównywałem oba auta przed zakupem i Thalia raczej górowała (wtedy, nie wiem jak teraz) wygodą i jakością (choć i tak mizernego i wszechobecnego) plastiku...

"Przygody psa Ciwila" Tak bym zatytułował pierwsze zdjęcie

Do Masterek: Jeździłem Loganem MCV więc wiem czego się spodziewać.

Do Masterek: Ok, ale jak wytłumaczyć korozję w markach które mają ocynk?

Do benny86: ocynk to podstawa... oczywiście dobrze położony, no i dobre blachy też ważne.

Prosty przykład: ogniska korozji w Loganach, a brak rdzy w Thaliach... (piszę o starych modelach bo ten co ja mam to za wcześnie cokolwiek wyrokować).

Przecież nie latasz po szutrach...

Do Masterek: Niby czemu strach na szutry jeżdzić? Ocynk wbrew pozorom niczego nie gwarantuje, to najprostsza metoda zabezpieczenia antykorozyjnego ale niekoniecznie skuteczna. Rozmawiałem o tym kiedyś ze znajomym blacharzem i sprawa wcale nie jest taka oczywista, że wystarczy ocynkować blachy i problem zgłowy.

Do murphy6: za te porysowanie łapy powinni uwalać...

Chodziło mi o to, że jak jesteś przyzwyczajony do wygody Koleosa i Coupe, wnętrze Thalii może Ci się wydać zbyt spartańskie i niewygodne... po roku jeżdżenia zastanawiam się nad zmianą foteli... plecy nie dają rady powyżej 300km...:/ W golfie było podobnie... ale jeszcze dawałem radę te 700 przejechać za jednym razem... teraz będzie ciężko.

Do benny86: Chevrolety nie mają ocynku? Ło ja pitolę... Toż strach tym na szutry wjechać... a takie fajne ma Aveo prześwit, wyższy niż w mojej.

Wiesz jak to jest ze sprzedażą używek, kto jest uczciwy?

Do Masterek: Dlaczego dobrze? Nie martw się teraz będę musiał skoczyć do salonu, bo pajac porysował mi auto to skorzystam z okazji i wejdę do Thalii.

Do Masterek: Chevrolety też nie mają ocynku a znam egzemplarz z 2003roku, przebiego 260kkm i zero problemów z rdzą. Z kolei mercedesy vito nib mają ocynk a g**o to daje. Zależy na jakie używki patrzyłeś, sam wiesz co oznacza 2-3 latek za 40-50% ceny z "wypasionym" opisem na allegro, otomoto itp:D

Do benny86: no właśnie Daćki niestety mają problemy z korozją i jest tego trochę... swego czasu przeglądałem używki Dacii Logan na sprzedaż (co prawda bardzo niskie ceny były, ale tu i ówdzie ogniska się pojawiły) i powiem Ci, że dobrze zrobiłem nie kupując auta bez ocynku. Kto to widział w dzisiejszych czasach nie cynkować blach... a dziś dają lakier, który g*** chroni... przynajmniej ocynk musi być konkretny...

Rdza to kupa... jak się pojawi, nie wygonisz... przerabiałem to w dwóch poprzednich autach, wystarczy.

Do Masterek: Cena wcale nie musi być wyższa z powodu ocynku, takie grande punta mają ocynk blach a są sprzedawane za 35-37tys. zł, Clio 3 za ok 38-40tys. Alize 1.2. Poza tym problemy z korozją miały egzemplarze z roczników 2004-2006, teraz to sporadyczne przypadki.

Do murphy6: i dobrze...

Do benny86: Jak zaczną cynkować, to nie wierzę w utrzymanie niskich cen, to się musi przełożyć... zresztą czas pokaże.

Dla mnie niska cena to 35-38 tys (w tym dobry poziom wyposażenia).

W Thalii wsadzisz z tyłu tylko dwa foteliki - na środku jest zakaz montowania ustanowiony przez producenta... i jest mniej miejsca niż w Loganie (mniejszy rozstaw osi) - ale akurat mi to nie przeszkadza...

Do Masterek: W Thalii nie siedziałem.

Do marcingp: Bebechy starej konstrukcji. Lecz są przypadki, że Renault to jak Dacia. Przykładem jest Twoja firmowa "meganka" gdzie silnik jest stary i elementy wnętrza jak np. klamki od Dacii.

Do Masterek: Zależy co rozumiesz przez atrakcyjne ceny. Może być minimalnie droższy od obecnych cen Thali na którą są cały zcas rabaty. Będzie jednak bardziej przestronny (kwestia np. 3 fotelików które można zamontować z tyłu), poza tym rozważają możliwość pełnego ocynku blach żeby ostatecznie rozwiązać problem rudej (teraz stosują kataforezę). Czytałem wypowiedzi jakiejś grubej ryby z Renault i zapowiedział że nowy LOgan ma być tańszy od cen katalogowych obecnej generacji.

Do benny86: taa, tylko ciekawe czy ceny Logana II będą również atrakcyjne...

Do Masterek: Lifting Logana był w 2008 roku. Na przełomie 2012/2013 będą nowe modele Logana i Sandero. Jeszcze wcześniej bo już w lipcu/sierpniu w salonach dostępna będzie Dacia Lodgy - 7 osobowy van, ma konkurować przede wsyztskim niską ceną (golas za 10k euro) i przestronnością wnętrza.

Do benny86: Logana już nie robią? przecież lifting był niedawno...

Wikipedia:
"Dacia Logan II zostanie przedstawiona pod koniec 2011 roku. Pewny jest fakt, iż nowe auto wykorzysta obecną płytę podłogową Logana I. Auto zyskać ma nową, odważną stylistykę, która oprócz odświeżenia modelu ma na celu uatrakcyjnienie go. Biuro stylistyczne przygotowało już dwa projekty auta w którym rumuński wkład wynosić będzie 75%"

Tyle znalazłem o dwójce:
"Dacia,
now owned by Renault,will present the second-generation Logan model.
This car will be built on the same platform, which is used now, however,
the basic components and units will be seriously reworked. In addition,
the design of Logan II is completely different - this machine will become fashionable, stylish and contemporary.
In addition, Logan II will meet all European safety requirements."

Już jestem ciekaw jak to będzie wyglądało i ile kosztowało...

Do wer1207: Ciekawe czy mają Dacia Laguna Coupe

Renault Duster. Może tam nie wiedzą co to Dacia.