Wpis trochę zaległy gdyż przytrafiło mi się to 4 tygodnie temu.

Otóż, podczas przygotowania auta w trasę czyli sprawdzenie płynów ekspl. i oleju złamał mi się bagbet oleju przy czym niestety końcówka wskaźnika została w rurce i nie udało się wyciągnąć na różne sposoby, prawdopodobnie wpadł do miski olejowej.
Padło kilka niecenzuralnych słów i parę telefonów to znajomych mechaników, gwarancji nie ma że coś się stanie i że wciągnie do silnika. A że było to sobotnie popołudnie nikt nie miał czasu na grzebanie w serwisach.
W necie poszukałem budowę smoka miski olejowej tego modelu (fajnie jest sitko) i podjąłem ryzyko odpalając silnik - przejechałem już ponad 3000 km i autko śmiga bez zastrzeżeń.


Aktualizuję ten wpis o kolejne spostrzeżenie tego problemu, posiadam już nowy oryginalny bagnet, niestety nie wchodzi on do końca (ok. 3 cm) prawdopodobnie końcówka ze starego została w rurce.