No więc tak pokusiłem się opisać reakcje Miśka na zimę.

1. Odpalanie: Bez najmniejszego problemu. Mróz czy nie misiek pali bez zająknięcia.

2. Silnik: Zaraz po odpaleniu nie chce wchodzić zbytnio na obroty - znaczy wchodzi ale ma odczuwalnie niższą moc. Jak się rozgrzeje to OK. Więc zakładzam, że to reakcja na te temperatury poniżej -15.

3. Skrzynia biegów. Zaraz po odpaleniu chodzi ciężęj. Po kilku minutach już wszystko OK. Zakładam, że to też reakcja na mrozy.

4. Spalanie: No wyższe. Wskazówka widocznie idzie w dół. Póki co pokazuje 8.8, a jako, że oszukuje zazwyczaj o 1-1,5 litra to pewno skoczyło już powyżej 10 litrów na setkę. Jazda zimą w mrozach po mieście.

5. Odgłosy. Tu dwa objawy:
a)skrzypi przy mocnym skręcie przy wyjeździe z parkingu zaraz po odpaleniu. I czasem jeszcze przez jakiś czas póki się nie rozgrzeje. Pewnie jakiś pasek albo wspomaganie.

b) Przy odpalaniu na mrozach poniżej -15 silnik śpiewa - zwłaszcza jak się włączy obciążenie (klima, nawiew). Co ciekawe odgłos nie jest nie przyjemny. Nawet ładny jak chórzysta przejmujący od dyrygenta dźwięk gdzieś w okolicy górnego C - no może obniżone do H albo A. Nie mam zielonego pojęcia co by to mogło być.