Dzisiaj skontaktowałem się z serwisem Marubeni (importerem mojego hindusa) ze względu na podwyższone spalanie. Pierwszym pytaniem jakie zadałem to gdzie powinna znajdować się wskazówka temperatury cieczy chłodzącej przy całkowicie nagrzanym silniku. W odpowiedzi usłyszałem, że powinna być odchylona od pionu nieznacznie w lewo (dokładnie nie można tego określić). Poinformowałem rozmówcę, że miałem już wymieniony termostat, ale nadal pali za dużo. Na to podpowiedział mi żebym udał się do ASO i poprosił żeby nagrzany już silnik podpięli pod komputer, a ten pokaże czy temperatura jest prawidłowa. Natomiast stanowczo odradził mi przysłanianie chłodnicy, uznając, że może to przynieść więcej szkody niż pożytku. Na tym temat temperatury skończyliśmy. Rozmowa na temat jazdy zimą przyniosła mi parę refleksji względem spalania. Zadałem sobie pytanie dlaczego tyle, a nie mniej.
1-szy błąd: najpierw odpalanie, później skrobanie szyb
2-gi błąd: jazda na niskich obrotach silnika, niby dobrze bo nie ma tylu uślizgów kół, ale auto nie ma tej mocy co np. przy 3-4tys. obrotów. Każde depnięcie w pedał gazu przy niskich obrotach w śniegu powoduje, że silnik nie przepala całości zwiększonej dawki paliwa i nie mając mocy nawet za bardzo nie przyspiesza. Jazda z optymalną ilością obrotów i zarazem mocą da nam mniejsze zużycie paliwa.
3-ci błąd: nieprawidłowe użycie sprzęgła przy ruszaniu-uślizgi kół napędowych. Gaz do dechy, natychmiastowe prawie puszczenie sprzęgła i lód się "pali". Należy powoli odpuszczać pedał i nie dopuszczać do buksowania kół(ja tego błędu nie popełniam).
4-ty błąd niskie obroty to niska temperatura silnika.
5-ty powód (nie błąd) to jazda na oponach zimowych, gdyż one nie toczą się po drodze jak letnie, a kleją się do drogi i przez to stawiają dużo większy opór do pokonania silnikowi. Po to je zakładamy na zimę, żeby nas trzymały na drodze i dawały większe bezpieczeństwo.

Ja od dzisiaj zaczynam jeździć na szybszych obrotach, bo tak jak latem szybsze uzyskanie danej szybkości i późniejsza jazda "na podtrzymaniu" daje wymierne oszczędności w spalaniu.

Jestem ciekawy Waszych refleksji o zimowej jeździe "na oszczędność.