Ogólnie to do d..... ta zima i tyle. Porównując za to napęd tylny i przedni tak zupełnie na bieżąco, po śniegu (dwa auta stoją w garażu) lepiej się jeździ po śniegu rover'em. Mimo to Lexus jest przewidywalny i tragedii nie ma. Jest bardzo, ale to bardzo cichy, a to sprawia, że uślizg kół można wyczuć jak jak zaczyna odjeżdżać tył , albo jak włącza się ASR. To niewielka bezwładność, ale jest i trzeba uważać. (Zresztą w taką pogodę uważać trzeba na piechotę, a co dopiero w samochodzie).