Kierunkowskaz z taką "domyślną" opcją trzech mignięć spotyka się również w innych samochodach. Pierwszy raz spotkałem sie z tym w Seacie, obecny ma to samo z tym, że jak komuś to nie odpowiada, można wyłączyć. Według mnie bardzo pożyteczne - szczgólnie na autostradach przy zmianie pasa i tam, gdzie ruch kołami przy skręcie jest nieznaczny . W noramlnej wersji automat wtedy nie odbija i trzeba kierunkowskaz wyłączyć ręcznie. Tak się do tego przyzwyczaiłem, że przesiadka na samochód bez takiej opcji stanowi dla mnie niejaki problem.

Fajna sprawa z tym migaczem.Przynajmniej inni użytkownicy wiedzą co będziesz robił.Na kursie nauki jazdy 20 lat temu wykładowca wpajał nam zasadę im więcej sygnałów odbiorą od ciebie inni użytkownicy o tym co za chwilę zrobisz tym lepiej,ale bez przesady.