Z góry uprzedzam, że wpis może być trochę zawiły, ale jeszcze teraz jak to opisuję targają mną nie małe emocje.
Po przyjeździe czekały mnie typowe formalności dotyczące rejestracji „Helmuta”. Na pierwszy strzał przegląd techniczny ( niestety nie jakości DEKRY tylko jak się okazało jakości pana Mietka, co najmniej z Ukrainy, nie obrażając żadnego Mietka . Dodam, że nie był to pierwszy lepszy warsztat tylko taki, w którym robię przeglądy od kilku lat. Przegląd był nie zbędny, bo mój Wydział Komunikacji (WK) nie uwzględnia przeglądu niemieckiego mimo, że ten był ważny jeszcze 2 lata Wydawało mi się, że mieszkam w Unii Europejskiej, gdzie jednym z jej założeń jest swobodny przepływ usług i towarów…Pani w WK poinformowała mnie ze na niemieckim dowodzie jest za mało informacji o aucie w porównaniu do polskiego! To nic, że WK w sąsiednim powiecie uwzględnia ważny przegląd niemiecki. Co urząd to inna interpretacja przepisów jak widać Następnie Urząd Celny (UC) gdzie wycena i wydanie dokumentu trwało nie cale 30 min O dziwo w Urzędzie Skarbowym (US) potrzebny dokument dostałem od ręki. SZOK
Gdy skończył się termin ważności tablic celnych i ubezpieczenia udałem się z kompletem dokumentów do WK. Wyobraźcie sobie moją minę, gdy w okienku usłyszałem, że Pani nie zarejestruje mi auta, bo według niej diagnosta dokonujący pierwszego przeglądu na terenie Polski popełnił błąd i wszystkie dokumenty za które nie mało zapłaciłem są nie ważne
No i się zaczęło, ponowna wizyta u diagnosty, pretensje, że co on tam powypisywał. Diagnosta na to, że tak mu system pokazuje i że nic nie zmieni, bo dane poszły już do centralnej ewidencji pojazdów. Skrócę opowieść teraz o kilka wizyt u diagnosty i WK. Ostatnia wizyta u diagnosty odbyła się już z samym szefem zakładu, który osobiście przy mnie dzwonił do WK i kłócił się z Pania z okienka Po burzliwej rozmowie z WK i kilku tel do serwisów VW naniesiona została poprawka na przeglądzie. Z tym udałem się ponownie do UC gdzie po wizycie u samego naczelnika udało mi się dostać poprawiony dokument potwierdzający opłacenie akcyzy. O dziwo w US nie było problemu i dokument został poprawiony od ręki
Po dwóch dniach jeżdżenia i prostowania błędu ( jak się okazało pan diagnosta miał stary system w komputerze) udało mi się zarejestrować „Helmuta” w ostatnim dniu ważności tablic i ubezpieczenia Potem już tylko wizyta w PZU i „płacz” przy kupnie polisy (mam tylko 25% zniżek jak na razie) i wypite nie jedno piwo, że mam to już za sobą
Przez kilka dni czułem się jak bohater filmu Brei

Po 2 tyg. pojechałem odebrać stały dowód i okazało się, że system znów zawiódł i do kodu pocztowego mojej miejscowości dopisał jeszcze jedną miejscowość. Tak nawiasem co to są za systemu z ery PRL-u czy co….??? Po ponownej wizycie w WK odpowiednia adnotacja pojawiła się w dowodzie
Jakie szczęście, że wszystkie urzędy mam już za sobą