Tutaj jesteś: Społeczność » Blogi » Blog auta Skoda Octavia TAczKOwóZ » Wysokie mają ciśnienie w SKODA PLICHTA
Zgłoś sugestię







Prześlij sugestię
Wpis w blogu auta Skoda Octavia
Skoda Octavia TAczKOwóZ
GPU
Jeździ: Skoda Octavia TAczKOwóZ
Wcześniej jeździł: Ford Mondeo, Daewoo Matiz, Ford Focus, Citroen C4
  • rocznik 2014
  • silnik 1.2 TSI
Dodano: 10 lat temu
Blog odwiedzono 997 razy
Wysokie mają ciśnienie w SKODA PLICHTA
Kategoria: podróż
Dzień przed wyjazdem na urlop do zakopanego postanowiłem podjechać na stację sprawdzić ciśnienie w oponach, jakie było moje zdziwienie jak zobaczyłem wynik po włożeniu końcówki do wentyla:) z przodu 3.5 i 3.7 z tyłu 3.5 i 3.5!!!!!! Nie wiem czy z tym nie pojadę do skody bo to karygodne wręcz zagrażające życiu. Po przesiadce z cytryny spodziewałem się że nie będzie tak "miękko" dlatego nie wpadłem na pomysł żeby sprawdzić ciśnienie w oponach. Teraz po przejechaniu może 2 kilometrów odkrywam skodę na nowo. Szkoda tylko że zapewne opony są nie równo wytarte i pewnie podzespoły dostały nieźle w kość w końcu troszkę tych kilometrów już przejechałem... Masakra !!
Zobacz cały blog auta Skoda Octavia »
Dodano: 9 lat temu
Do wolly10: U mnie chyba wszystko oki :) Spalanie po zmniejszeniu ciśnienia troszkę podskoczyło albo noga się cięższa zrobiła :)
Dodano: 9 lat temu
Kiedyś jechałem z UK do PL załadowany po dach plus 4 osoby, więc w A6 zapodałem ciśnienie z lekką górką ale później już nie spuściłem jak auto było puste. Rezultat był taki że środek mi zjadło ;-)
Dodano: 10 lat temu
Do giernal:na stacji wszystko oki sprawdziłem. Zapas był ok, miał 2.2 . Generalnie po trasie do zakopca spalanie jakoś nie podskoczyło mimo że weczesniej 1.5 bara wiecej było. Wiec to mit z tym spalaniem bądź różnice są bardzo małe.
Dodano: 10 lat temu
Zanim zaczniesz obwiniać serwis podjedź na inną stację zbadać ciśnienie, bo często, gęsto zdarza się, iż manometry na CPN-ach są baaaaaaaaaaaaaaaardzo niedokładne. ;)
Dodano: 10 lat temu
pewnie kazali jakiemuś uczniowi dobić luftu i masz efekt ;)
Dodano: 10 lat temu
Osobiście zwiększam ciśnienie od zalecanego dla danego obciążenia o 0,1 at.
A poza tym trzeba sprawdzać ciśnienie dość często co dziś nie jest trudne. Każda stacja paliw posiada dość dokładne ciśnieniomierze.
Dodano: 10 lat temu
Takie nadciśnienie nie jest jeszcze tragiczne. Nie wiem jaki zrobiłeś już przebieg, zakładam, że nie jest to kilkdziesiąt tys km, dlatego wątpię by z tego powodu doszło już do jakiś uszkodzeń opony. Podana zalecana wartość odnosi się do koła nieobciążonego masą samochodu, dlatego gdy auto stoi już na kołach ciśnienie to jest trochę wyższe. Ja osobiście zawsze mam o 25% większe ciśnienie, spadają dzięki temu opory toczenia (lepsze przyśpieszenie i spalanie).
Dodano: 10 lat temu
Do brzozzhems: dzięki pozdrawiam :)
Dodano: 10 lat temu
Bez przesady, nic złego się nie stało. Teraz już po korekcie ciesz się urlopem.

Ja bym bardziej obawiał się o silnik, ale to dopiero za jakieś 50kkm.

Tak czy inaczej, bardzo ładna ta Twoja "kura"
Dodano: 10 lat temu
Jakie to niebezpieczne było mogło mi rozsadzić oponę, mogłem spowodować wypadek. Powinni to zrekompensować tylko jak im to udowodnić ?
Dodano: 10 lat temu
Cenna uwaga.
Ach te salony sprzedaży.
Kiedyś to nawet w nowym aucie potrafili napastować karoserię takim świństwem jak "Plastmal".
Dziś nowe auto kupuje sie z lupą i czujnikiem lakieru a wszystkiego trzeba dopilnować samemu.
Dodano: 10 lat temu
Ja myślę, że powinni wymienić Tobie samochód :)
Dodano: 10 lat temu
Jak będę odbierać auto, pierwsze co zrobię to sprawdzę ciśnienie. Tylko jeszcze nie wiem gdzie, ale pewnie obsługa mi pomoże.
Dodano: 10 lat temu
A kto by pomyślał, że auto będzie miało niewłaściwe ciśnienie w oponach niezgodne z zaleceniem producenta. To jest definitywnie wina serwisu. Przed wydaniem auto przechodzi ścieżkę diagnostyczną na której się sprawdza ciśnienie. Widać ten fakt praktycznie został pominięty ale nie na papierze.
Dodano: 10 lat temu
Samochód wyjechał z salonu na tych oponach. Już trudno moja wina też jakaś że szybciej nie sprawdziłem to fakt.
Dodano: 10 lat temu
Ja bym tak od razu Dealer's nie obwiniał.
W Astrze przy pełnym załadunku, zalecane ciśnienie to 3 bar. Tak więc jeżeli oddawałeś do serwisu auto w zimę (I Octavia ma podobne zalecenia jak Astra) to normalne jest że przez dużo wyższe temperatury powietrze się rozszerza i teraz masz więcej niż powinno być. W przeciwnym razie można to uznać za ich błąd.
Po za tym podczas jazdy opony dodatkowo się nagrzewają, dlatego powinno się sprawdzać ciśnienie przed, a nie po jeździe.
Najnowsze blogi
Poturecka Francuzka z Niemiec
Dodano: 8 dni temu, przez giernal
Z ogromną satysfakcją, po dwudziestu czterech miesiącach eksploatacji Astry i przebyciu nią prawie 10 000 kilometrów, ogłaszam iż znalazł się jej godny następca, który będzie pełnił ...
53 komentarze
udana diagnoza i naprawa auta, koło zamachowe...
Dodano: 26 dni temu, przez darek-k
Od początku stuki zaczęły się 2 listopada 2025 doradców na FB i lokalnych co nie miara podejrzenia padały że to panewki lub -- rozrząd - przy okazji rozrząd nowy założony -- wtryski ...
3 komentarze
Coś zaczęło mocno metaliczne pukać, awaria...
Dodano: 27 dni temu, przez darek-k
w niedziele 16 listopada 2025 awaria znaleziona, powodem tego pukania metalicznego jest i było koło zamachowe które jest tak skonstruowane że ma trójramienną sprężystą blachę przymocowaną ...
6 komentarzy
więcej blogów »
Marki społeczności
więcej »
Szukaj znajomych
Login:
Miejscowość:
Województwo:
Opony letnie w oponeo.pl