Jestem uzytkownikiem samochodów od 2005 roku.
Moje wcześniejsze to Fiat 126p, Daewoo Lanos 1,6 benzyna+LPG, Ford Fusion 1,4 Benzyna+LPG a teraz Hyundai I30 12.2011 rok 1,6 CRDi 115KM.

Użytkowałem również służbowo Peugeot Expert 2005 diesel, Renault Kangoo 1,5 diesel oraz dwa Fiaty Scudo 2,0 (136 i 163 KM).

Więc Hyundai jest moim pierwszym prywatnie użytwanym samochodem z silnikiem diesla.

Czym chciałem się podzielić z Państwem? A no obiawami tzw. wypalania filtra cząstek stałych (dzięki bogu w hyundai`u jest tzw. suchy...).

Po przejechaniu ok 400 km od dnia zakupy nasapiło w czasie jazdy zwiększenie spalania i to pozwoliło mi przypuszczać co się dzieje... Oczywiście miałem rację... Nastąpiło wypalanie DPF`u...

Trwało ok 15 min wjechałem na obwodnice (akurat tak jeżdżę do pracy) i zanim z niej zjechałem się zakończyło.
Warto zwracać uwagę na takie obiawy (w fiat scudo w czasie wypalania traci się trochę mocy).
Proszę pamiętać że jeśli u Was rozpocznie się wypalanie DPF`u to nie powinno się wył silnika... może to spowodować uszkodzenie filtra i bardzo drogą naprawę.