Escort w końcu doczekał się wymiany sprzęgła, które było już dosyć mocno wyeksploatowane. Czasami zdarzało się, że na światłach pierwszy bieg bardzo ciężko wchodził, nie mówiąc już o wstecznym, który strasznie szarpał całym samochodem. Poza tym we znaki dawały się wycieki oleju, który kapał z niewiadomego źródła, pozostawiając pod samochodem dosyć spore plamy. Zamontowane zostało kompletne sprzęgło firmy LuK, ponadto wymieniono uszczelkę pod pokrywą zaworów, z której olej wyciekał w największej ilości. Wymieniono również uszczelkę miski olejowej oraz uszczelkę przy aparacie zapłonowym. Escort zalany został świeżym olejem półsyntetycznym firmy Castrol Magnatec 10w-40 oraz otrzymał nowy filtr oleju. Koszt całej naprawy obejmujący części oraz robociznę wyniósł 700 zł, myślę, że to całkiem rozsądna cena Teraz już biegi wchodzą bez żadnych problemów, olej nie kapie i mam nadzieję, że Esi będzie śmigała nadal tak dobrze jak do tej pory