Wahałem się czy jest sens wymieniać olej po przejechaniu 3,4k km tym bardziej, że zalecaną pierwszą wymianę mam wg książki po 30k dopiero ale w związku z tym, że producenci celowo nie chcą by nasze autka jeździły dłużej bezawaryjnie udałem się do ASO w Opolu. Filtr +uszczelka+robocizna w ASO wyniosły mnie 126 zł + 165 zł olej zamówiony w hurtowni (5 l Castrol Edge 5w-30 spełniający normy longlife) więc cała wymiana kosztowała 291 zł (gdybym wziął olej z ASO cena by wzrosła o około 160 zł) a zostało mi nieco ponad 1 l na ewentualne dolewki. Przed wymianą oleju sprawdziłem jego poziom i był dokładnie po środku skali między min/max także autko oleju nie bierze (w instrukcji obsługi VW asekuracyjnie podaje, że do 5k km może brać nawet 1l na 2k km). Jedna rzecz mnie mile zaskoczyła w opolskim ASO, przez szybę mogłem obserwować co jest robione z moim szerszeniem, cała operacja trwała około 50 minut i ...mam czyste sumienie, że robię wszystko by szerszeń II nie sprawował się gorzej niż Szerszeń I (19 letni Escort oddany w dobrym stanie siostrzenicy). Po wymianie oleju miałem przez chwilę wrażenie, że auto chodzi jakby nieco głośniej (cichutki świst) ale gdy po kilku h odpaliłem auto i przejechałem kilka km już nic nie słyszałem .

p.s. (tylko dla "detajlerów" ) nie wiem jak Wasze woski ale mój już ponad półtorej m-ca trzyma, kropelki wzorcowe

pozdrawiam, Krzysiek