Hej

Wreszcie przy przebiegu 42810 km wymieniłem fabryczny filtr powietrza. Dziwne jest to że producent zaleca wymianę przy 60 tys.! - no ale cóż może ma faktycznie rację bo filtr nie był aż tak zakopcony. Ja jednak zdecydowałem się "już" na wymianę, tym bardziej że już za 2 dni jadę na wakacje do Gdańska-nareszcie

Wymieniłem również olej. Tym razem nie lałem Castrola tylko wybrałem olej z górnej półki. Wybór padł na Amsoil AEL 5W-30 VW504/507 European Car Formula. Ma on zdecydowanie lepsze właściwości chemiczne od Castrola czy Shella. Wiem ponieważ porównywałem w kartach charakterystyk. Dodam, że zapłaciłem za niego 220 zł z przesyłką - 4l! Za takiego Castrola 5l zapłacił bym może 140 zł. Hmm pojeździmy troszkę i się przekonam. Na gorąco nie ma co pisać.

Sprawdziłem od razu całe zawieszenie i spód autka. Zaniepokojony jestem zapoceniem się przegubów wewnętrznych po obu stronach półosi. Zdecydowanie widać ślady oleju.
Jak myślicie co z tym robić?? Na forum pisali że może to być uszczelniacz półosi albo zwyczajny wosk który pod wpływem temp. się roztapia. Wyślę fotki do serwisu i zobaczymy co powiedzą.

To tyle - do zobaczenia we wrześniu.