Znowu nadszedł czas wymiany oleju. Przejechane 11 000 km na Mobilu - wystarczy. Wybrałem taki sam olej - Mobil Super S Turbo Diesel 10W40. Między wymianami ubyło około 300 ml. To chyba normalne przy aucie z takim przebiegiem? Do tego zmieniliśmy wszystkie filtry, ale już na Knechta, nie Filtrona. Różnica w cenie to około 40-50 zł. na komplecie. Przy okazji chałupniczej roboty udało się naprawić trzecie światło stopu. To częsta usterka w Arosach. W moim przypadku wystarczyło je wykręcić, odrdzewić i zakonserwować styki, oraz wymienić żaróweczki. Są takie same jak od świateł pozycyjnych.
Od początku posiadania auta pęknięty był prawy halogen i zbierała się w nim woda. Oczywiście przez to skorodował cały środek, ale żarówka świeciła. Kupiłem na Allegro używany za niecałe 50 zł. Ciekawe, że po tygodniu jazdy zaczął parować lewy, który wcześniej był dobry...