Witam

Korzystając wreszcie z lepszej pogody postanowiłem wymienić filtr paliwa w moim autku. Niby zalecane jest go wymienić przy przebiegu 60k - jednak ja postanowiłem że skrócę go o połowę. Myślę że opłaci się to układowi paliwowemu jak i mojemu samopoczuciu Nigdy nie wiadomo co tam jest w tym paliwie mimo tankowania jakościowo dobrego ON - Vervy.

Do wymiany potrzebna jest strzykawka i kombinerki.

Strzykawka służy do zalania filtra ropą. Niby pompa sama zalewa filtr, jednak dla świętego spokoju postanowiłem ją wyręczyć
Filtr nie posiada żadnego wlewu. Są tylko wej/wyj na paliwo.
Przez strzykawkę weszło ponad 300 ml paliwa aż na wylocie pokazało się paliwo.

Następnie odpinamy przewodu paliwowe podwarzając ich zaciski kombinerkami. Wymieniamy filtr wkładając go na miejsce i zakleszczamy.

Ostatnią rzeczą jest przekręcenie dwukrotne kluczyka, gdzie słychać jak pompa dozuje paliwo do układu wtryskowego. Przejechałem się jeszcze dookoła bloku. Wszytsko w jak najlepszym porządku.

Całość wymiany to góra 15 min roboty. W ASO chcieli za wymianę 45 zł. Postanowiłem że nie dam im zarobić

Pozdrawiam