Wymiana akumulatora:

Od dłuższego czasu męczyłem się z pewnym tematem w moim samochodzie: kiedy samochód zostawał na weekend w garażu - akumulator padał i nie dało się odpalić. Mówię sobie: ok. Jeżdżę głównie krótkie trasy do szkoły, więc nie ma co się dziwić. Neistety przez ostatni tydzień obajwy znacznie się nasiliły. Doszło nawet do tego, że po odstaiweniu samochodu o 22 poprzedniego dnia - rano już nie odpalił. Sprawdziłem, więc w dokumentach, które jeszcze dziadek zbierał, że akumulator ma 4 lata. Niby niewiele, lecz nie miał on łatwo. Przez te 4 lata dziadek bardzo mało jeździł, króciutkie trasy, zimą praktycznie nie jeżdżony, a na pokładzie przecież alarm. No i tak to się dla niego skończyło. Dla pewności pojechałem jeszcze do sklepu, który ma na wyposażeniu "tester" do akumulatorów. Moje obawy się potwierdziły-akumulator zużyty. W dniu dzisiejszym zakupiłem nowy - tej samej firmy co poprzedni: Centra, lecz o większej pojemności i większym prądzie rozruchowym (tak mi doradzono w sklepie)
Było 45Ah 450A, jest 50Ah 510A. Cena: 250zł. Nareszcie silnik przy starcie budzi się do życia bez zająknięcia.

Uszkodzony czujnik:

Nie wiem czy wynika to z tego, że ktoś się chciał do niego dobrać, czy ktoś w niego czymś uderzył, czy po prostu nie wytrzymał mrozów, ale uszkodziła się osłonka od jednego z czujników parkowania. Plastik, który podtrzymuje główną część czunika po prostu od reszty odpadł. Sądzę, że to da się naprawić, ale wymaga to ode mnie zdjęcia zderzaka, co z kolei wymaga od pogody żeby było cieplej .

Termometr:

Rzecz zrobiona już dawno, lecz dopiero teraz miałem okazję zrobić zdjęcia. Termometr fabrycznie miał podświetlenie w formie niebieskiej płytki pod wyświetlaczem, lecz w nocy nie było kompletnie nic widać. Pogrzebałem trochę i zmieniłem podświetlenie na żarówkowe - niestety uwtorzyła się z boku termometru dość niestetyczna wiązka przewodów, ale już się do tego przyzywczaiłem i mi to nie przeszkadza w użytkowaniu - a informacja o temperaturze jak najbardziej przydatna. Miejsce montażu może się wydawać bardzo dziwne, ale niestety wygląda to tak, że w prawym rogu deski rozdzielczej jest wyświetlacz od czujników, a w lewym uchwyt do telefonu. Po środku zaś trudno mi by było doprowadzić przewody bez wiercenia w plastiku. Ale przynajmniej jest czytelny. Na wiosne spróbuje zamienić miejscami wyświetlacz od czujników i termometr. Obawiam się tylko wtedy o czytelność termometru no ale zobaczymy

Edit: Pobór prądu i ładowanie sprawdzone: Wszystko wręcz idealnie. Także winny był tylko i wyłącznie akumulator