W październiku 2010 zauważyłem, że tylny zderzak po prawej stronie jakoś dziwnie się rusza. Po zajrzeniu od spodu zobaczyłem czemu. Jeden z metalowych wsporników zderzaka tylnego po prostu przerdzewiał. Było za zimno na robotę, poczekałem do maja. Zabrałem się za to w zeszłą niedzielę. Zderzak na ziemię, wsporniki na wierzchu (a właściwie ich resztki - 2 mm blacha zjedzona prawie w całości). To by było zbyt łatwe - odkręcenie restek wsporników od zderzaka zajęło mi 2 popołudnia. Śruby z nakrętkami stały się jednością. Jedną z nich trzeba było po prostu uciąć szlifierką kątową - do pozostałych nie było dojścia. Udało mi się jeszcze kupić oryginalne wsporniki zderzaka, chociaż jest z tym coraz większy kłopot...
Przy okazji demontażu zderzaka zrobiłem zaprawki pod zderzakiem na pasie tylnym i na błotnikach. Listwa pod lampami w tyłu została wypiaskowana i polakierowana w zakładzie lakierniczym.