Miałem jechać na czyszczenie do warsztatu ale ja zawsze wolę zrobić coś sam i dokładniej! ! Zakupiłem specyfik do czyszczenia (32zł)i filtr kabinowy z aktywnym węglem (42zł)
Przy okazji wymiany filtra dokładnie wyczyściłem kanał dolotowy z liści i różnego syfu oraz uszczelniłem dokładnie silikonem obudowę filtra. Ford trochę to kiepsko wymyślił i do filtra dostawała się woda, co powodowało nadmierne parowanie szyb.
Myślę że po tym uszczelnieniu problem w większości zniknie.
Całkowity koszt - 80zł.