Witam

Jakiś czas temu, brałem udział w premierze nowego modelu BMW serii 3, w zamku Topacz pod Wrocławiem. Na tej premierze wygrałem Voucher na weekend z nowym BMW F30, z którego realizacją wstrzymałem się aż do teraz, z uwagi na to aby warunki pogodowe były idealne na wyjazd autem za miasto na cały weekend

Auto odebrałem w piątek wieczorem, miałem oddać je w poniedziałek rano. Jedyny limit to kilometry - mogłem przejechać 200 km dziennie, co dawało w sumie 600km. Paliwo tankowałem sam więc to nie był żaden problem... tym bardziej że auto pali strasznie mało, ale o tym później

Otrzymałem model 320d, który jest wyposażony w 2-litrowy silnik diesla o mocy 184 KM i momencie obrotowym 380 Nm. Na co dzień nie jeżdżę dieslami, więc musiałem się z początku nieco do niego przyzwyczaić, ale w końcowym rozrachunku byłem z niego bardzo zadowolony. Silnik wyposażony jest w dwie turbiny - jedną niskoobrotową i drugą wysokoobrotową, co zapewnia odpowiednie parametry przyspieszenia już od niskiej prędkości obrotowej.

Auto z zewnątrz jest o wiele bardziej masywne od mojej E46, w środku jest również o wiele bardziej przestronne, ale tutaj się nie dziwię, jako że jest to w końcu sedan, a nie cabrio ...bardzo podobało mi się wykończenie i wyposażenie - nie miałem się na pierwszy rzut oka do czego przyczepić, bo wszystko było po prostu idealne i typowe dla wykończenia BMW. Po krótkim instruktażu i prezentacji funkcji zabrałem się za jazdę autem.

Już w pierwszej chwili wrażenie zrobiła na mnie kamera cofania z czujnikiem kąta skrętu, rysująca tor jazdy pojazdu na ekranie, mierząc kąt skrętu kierownicy - do tej pory widziałem jedynie na stałe wyrysowane kreski, które w żaden sposób się nie odkształcały

Jak wiadomo BMW już od paru lat ma swój bardzo rozbudowany I-Drive, którym można zarządzać całym autem, multimediami, nawigacją itd itp. Dla mnie najistotniejsze tutaj było audio, bowiem zawsze męczyło mnie nagrywanie płytek i odtwarzanie tego w seryjnych odtwarzaczach CD... Tutaj nie dość że auto posiadało 2 wejścia AUX, wejście USB, to również odtwarzało muzykę z telefonu poprzez Bluetooth...! ...przypominam że to seryjny sprzęt - zazwyczaj takie funkcje są dostępne w lepszych radiach, a w większości te z Bluetooth obsługują tylko odbieranie rozmów telefonicznych... Tutaj kolejne zaskoczenie - auto pobiera książkę telefoniczną z mojego telefonu i wyświetla ją na wyswietlaczu I-Drive'a, przez co możemy wybrać dowolny numer przy pomocy pokrętła wielofunkcyjnego i wykonać telefon, nie odrywając uwagi od drogi. Na początek te kilka bajerów zrobiło dla mnie wrażenie... jest jeszcze ich mnóstwo, ale możnaby o tym opowiadać bardzo długo

Auto było bardzo dynamiczne, co mnie bardzo miło zaskoczyło - co prawda na niskich obrotach przez jakieś 1-2 sekundy miał zamułę, ale później wyrywał z miejsca jak szalony ...obok przekładni biegów (na marginesie: skrzynia automatyczna 8-biegowa) znajdowal sie przelacznik dwukierunkowy... jego zadaniem byla zmiana trybu jazdy pojazdu - są dostępne 4 tryby: ECO PRO, Comfort, SPORT, SPORT+. Po zmianie trybu samochód automatycznie przestawia parametry silnika, skrzyni biegów oraz systemów elektronicznej kontroli jazdy (jak np kontrola trakcji DTC) pod dany tryb.

Tryb Eco Pro powoduje przelaczenie samochodu w tryb ekonomiczny - najmniejszego zuzycia paliwa. Auto staje sie mulowate, a na wyswietlaczu pojawia sie wskaznik z informacja ile gazu nalezy wciskac zeby jechac jak najbardziej ekonomicznie, oraz ile kilometrow w danej chwili oszczedzamy

Tryb Comfort to standardowy tryb jazdy... zaś po przełączeniu na SPORT auto nagle staje się równie dynamiczne i zrywne jak moje 330Ci, o ile nie bardziej tryb SPORT+ powoduje wyłączenie systemów kontroli trakcji, pozwalając nam zrobić z autem wszystko ...akurat latania bokami nie testowałem z uwagi na to że to nie moje auto i nie chciałem żeby się cokolwiek stało

Auto posiada również funkcję START-STOP, która powoduje wyłączenie silnika, np gdy stajemy w korku lub na światłach, co dodatkowo oszczedza paliwo. Można tą funkcję zawsze wyłączyć po odpaleniu silnika

Przejdźmy jednak do samych odczuć z jazdy, które są chyba najważniejsze ...auto jest bardzo dynamiczne i zrywne, ale najbardziej urzekło mnie zawieszenie... Zawieszenie jest miękkie, nie czuć za bardzo dziur... za to doskonale czuć drogę! ...zazwyczaj przy miękkim zawieszeniu auto unosi się jak poduszkowiec... tutaj jest idealny kompromis pomiędzy komfortem jazdy, a kontaktem z podlozem. Najbardziej zrobiła na mnie wrażenie jazda po serpentynach w górach... Moim autem przy prędkości 90km/h jadąc w łuku, jak wcisnę mocno hamulec (aż do załączenia ABSu), to tył traci przyczepność i auto zaczyna lecieć bokiem... W F30 jechałem po krętej drodze z prędkością około 80-120 km/h i wiele razy mocno przyhamowałem, auto trzymało się drogi idealnie, pomimo ciasnych zakrętów i mocnego zwalniania i przyspieszania... po prostu POEZJA... nie wspominając już samego komfortu jazdy w nowej beemce

Jakie spalanie? Przy mojej ciężkiej nodze, która zazwyczaj spoczywa równo z poziomem podłogi, spalanie w mieście wynosiło zaledwie około 11 litrów na 100km, zaś średnie spalanie z trasy około 6 litrów oleju napędowego... ponoć gdyby jechać na ECO PRO, spalanie w trasie może zejść do 4l/100km ...należy wziąć pod uwagę że mi żadne auto mało nie pali, więc jak ktoś jeździ spokojnie to na pewno spali mu o wiele mniej

Póki co wymieniam same plusy... a czy były jakieś minusy? Minusem dla mnie był jeden element, ale nie związany z samym autem, lecz z wyposażeniem - brakowało mi sportowych foteli... o ile na sportowych fotelach w mojej E46 mogę zrobić nawet 500km dziennie bez bólu pleców, w wypadku F30 które miało zwykle fotele po 100-kilkudziesieciu kilometrach odczuwałem już ból... wniosek jest prosty - trzeba kupować to auto ze sportowymi fotelami hehehe

Mógłbym tak pisać jeszcze godzinami, o układzie kierowniczym, o łopatkach do zmiany biegów, o systemie nawigacji, o funkcjach I-Drive, o komunikacji bezprzewodowej, o wykończeniu i oświetleniu wnętrza (które jest po prostu fenomenalne!)... ale to po prostu trzeba zobaczyć i przeżyć samemu

Wiem jedno - następnym moim autem będzie F33 Cabrio ...zapewne nie kupię go jak tylko się pojawi w sprzedaży, ale może za kilka lat, a może nawet w wersji M3...

Poniżej zamieszczam kilka fotek z wyjazdu i kilka filmików ze spokojnej jazdy niestety autocentrum ma skopane dodawanie filmików, więc tylko jeden się wyświetla... zeby obejrzec wszystkie wystarczy wpisac na youtubie 'BMW 320d F30 Cruising' w wyszukiwaniu

Moim zdaniem ocena 9/10 (byłoby 10/10 jakby było ///M pod maską )
To auto to po prostu POEZJA