Auto ma swoje lata, aby doprowadzić go do bardzo dobrego stanu, konieczne były pewne inwestycje: remont przedniego zawieszenia ( pokasowanie wszystkich luzów + ustawienie geometrii), remont tylnego zawieszenia( poduszki, tuleje pływające, drążki zbieżności + ustawienie geometrii ). Najwięcej komplikacji było z tylnym zawieszeniem samopoziomującym "nivo", wymieniałem rurki doprowadzające olej, regulator poziomu i tzw "gruszki" - czyli akumulatory ciśnienia. Teraz czuć prawdziwy komfort Mercedesa ! Także właściwości jezdne są bardzo dobre, chociaż nastawy zawieszenie są zdecydowanie miękkie. W zakrętach radzi sobie bardzo dobrze.
Także ważna uwaga: jak ktoś narzeka ,że Mercedes 124 się źle prowadzi, to pewnie jego egzemplarz był mocno "przekoszony" w jakimś wypadku , albo w jego zawieszeniu jest " luz na luzie ".