Do leinad: Moja turbina narazie kręci ale na wszelki wypadek sprawdze N75. Po usunięciu awarii opiszę ją w dzienniku.

Do jaworznianin:Jak narazie znalazłem warsztat regenerujący turbiny od 800 do 1100 PLZ i rok gwarancji.

Do radmen2: Dzięki za pomoc i informacje,sprawdze na komputerze
ale kiedyś zdjołem przewod dolotowy z filtra powietrza i okazałosię że oś turbiny ma ok. 2mm luzu poprzecznego

Miałem to samo z borą i niestety potwierdziło się najgorsze, ale powiem że mechanik zaczął od akcji zawór N75- niestety tu było OK

turbotech 2,5tyś+stara turbina ja tam robiłem!

Kolego silnik ewidentnie łapie Ci notlaufa. ECU przechodzi w tryb awaryjny i dlatego traci moc. Podepnij go pod kompa i zobacz co wypluje. Miałem podobną sytuacje w golfie, z tą różnicą, że silnik 1Z 90 KM. W moim przypadku był to zawór N75 sterujący pracą turbiny. Koszt - 150 zł. I zostaw narazie samą turbinę w spokoju. Bo może się okazać, że będziesz robił ją niepotrzebnie. Gdyby Ci siadła nie pompowałaby od samego dołu.