Oponki nowe, felgi całe
Gdzie jest ukryty problem?
Znalazłem odpowiedź!
Otóż ostatnio mechanik zmieniał mi antenę i jej nie dokręcił. Dostawało się tam powietrze i dlatego w samochodzie gwizdało. Zmieniłem mechanika i antenę i jest wszystko ok

Zbieżność prawidłowa sprawdzone w serwisie. Zostały tylko opony, albo felgi...

tych opon już się nie wyrówna ale jak usterki nie usuniesz to następne oponki będą takie same

ZĄBKOWANIE OPON to nie wada spowodowana przez złą nawierzchnie ani wiek opony tylko wadę zawieszenia czyki kąt pochylenia kuł i zbierzność,doradzam znaleść dobrego mechanika od ustawiania zbierzności i niech sprawdzi kąt i zbierzność dla tylnego zawieszenia (niema regulacji w tym modelu na tylnej belce ale wszystko da się zrobić).

Do Marek_JES: Mam tu w pobliżu serwis Boscha, to się umówię na wizytę. Niech Seta obejrzą. Znajomy mi mówił, że miał podobny problem, to mu naprawili...może i u mnie znajdą przyczynę, bo dalej jeździć przy głośno włączonym radiu, to nie na moje siły

No najlepiej wymienić a najprościej opony tylko po co za chwile z nowymi bedziesz miał to samo jeśli nie znajdziesz prawdziwej przyczyny

Do mariuszroman: drogi mamy te same a zabkowanie nie jest powszechne przeciez

Ząbkowanie nie występuje samo z siebie - spowodowane jest złym ustawieniem zbieżności - opona idzie bokiem i się krzywo ściera. Możliwe, że coś jest jednak nie tak z tylną belką. Jedź na ustawienie zbieżności zanim zmienisz opony, bo na nowych będziesz miał IMO te same problemy.

Opony dobrej firmy, a na nasze drogi chyba się nie nadają

Do Zachar: Tak opisują tą oponę na stronie firmy Vredestein:
Dzięki wyjątkowej konstrukcji bieżnika, opona Hi-Trac może nosić miano doskonałej opony deszczowej. Nowoczesne wzornictwo, zawierające przeplatające się rowki w kształcie litery V, które w połączeniu z 2 mocnymi rowkami obwodowymi zapewniają szybkie odprowadzenie wody. Mieszanka bieżnika zawiera związek krzemionki High Silica Solution IV, który zapewnia oponie optymalną zdolność do hamowania i maksymalną przyczepność na mokrych nawierzchniach i przy silnym wietrze.
W oponie Hi-Trac zastosowano unowocześnioną koncepcję firmy Vredestein, która już odniosła sukces: Asymetryczny Profil Kierunkowy (Off Centre Directional Profile). Zawartość gumy i stosunek powierzchni klocków bieżnika do wolnej przestrzeni są identyczne po obu stronach opony.
Asymetryczny profil kierunkowy i zaokrąglone krawędzie centralne bloków bieżnika powodują, że Hi-Trac jest szczególnie cichą oponą.

Do Zachar:
http://www.vredestein-polska.pl/Banden_Bandtypes.asp?BandgroepID=1&BandtoepassingID=0&BandtypeID=4&PageID=0&UserSessionID=93047297

Do Zachar: Vredestein Hi-Trac 205R15Hi91

jaka marka opon? wcale po 3 latach nie musza sie rozwalac