Kiedy wracałem do domu ze szkoły, nagle moc mojego pershing spadła, w ogóle zrobił się jakiś mułowaty, i to wszystko w jednej chwili. Kiedy w końcu dokulałem się jakoś do domu to zauważyłem, ze nie pali na 1 z 3 cylindrów (tak wypadło że na środkowy) Zmierzyłem kompresje i bingo! Słuszna diagnoza, ale co z tym zrobić ;p przyczyn może być dużo, np. pierścienie, uszczelki, uszczelniacze, łożyska, świeca etc. Sam ni chciałem się za to zabierać z powodu braku czasu i potrzebnych narzędzi, i również z braku doświadczenia z takimi silnikami (typu TwinCam).

Postanowiłem odwiedzić serwis. Postawiona przeze mnie diagnoza, była zgodną z opinią wydaną przez serwis. Do końca nie wiedziałem ile może zając naprawa, więc byłem zniecierpliwiony, ale po 4 dniach zadzwonili i kazali odebrać mobilka.

Ostatecznie do wymiany była główna uszczelka głowicy (stara była skorodowana i dziurawa jak sitko)

oraz szlif całkowity głowicy, w celu zniwelowania niedoskonałości


Całkowity koszt usługi z wymianą i częściami to 500zł