Do barti_tdi: To raczej "partaczny" serwis i niestety eksploatacja prawie że w ruchu miejskim a prawie korkach. Więc turbo nie miało gdzie się "wyżyć" i przeczyścić.
Co do Altea, to fajnie chodzi, jest zrywna, trochę mi DSG robiło numery.
Nawet to opisałem na forum http://www.autocentrum.pl/?FF=812&tid=1999978268&str=1
No i doszedłem co to takiego, wygląda na Mecatronic. Już jest dużo lepiej, teraz casem na lekkim gazowaniu szarpnie szybko 2,3 razy ale lekko na 2 biegu, jak by wysprzeglało 1-ke i za ułamek sekundy zarzucała 3 bieg do gotowości.
Mam nadzieję że koszt spalania w tym aucie zrekompensuje mi dodatkowe koszty jakie miałem w TDI. Jeśli tak się stanie to wygrałem na zmianie no i ten seat wyszedł mi taniej i lepiej wyposażony niż Golf Wagon. Więc VW przegrał.
Acha na trasie przy stałej w miarę prędkości 90km/h i używaniu klimy spalanie było w granicach 7.2/100km. Przejazd potem na odcinku 15km przez parę wiosek z kilkoma progami w każdej wiosce od razu zmienił spalanie na 8.5/100.
Myślę że na auto flotowe i na rodzinne wyjazdy auto nadaje się jak znalazł i nie jest za drogie. Silnik żłopie jak szalony na biegach 1,2,3, 4 ka jest już neutralna przy moim spalaniu, dopiera 5 i wyżej oraz hamowanie silnikiem obniża spalanie.

Do navigatus: czyli miałeś nieudany egzemplarz, a jak się altea sprawuje, ja pokładam nadzieję że ten trochę pojeździ a jak wyjdzie to się okaże, miałem kiedyś A4 B5 i też zaczęło mi się sypać to zawieszenie, to turbo, trzeba wyczuć kiedy autko należy przekazać "dalej"

Ciekawa obserwacja, niestety w czasach powszechnej automatyzacji aut, byle "pierdółka" może skutecznie uziemić auto na kilka dni.
A po za tym to fajny silnik, ale ja miałem pecha, po 70 tyś. km robione było turbo, 2 x zaglądano do sprzegła i wymieniono dyski. No i 3 x wentylator chłodnicy oraz 2 x akumulator, acha no i elektrozawór od AC. W tym ostatnim aby mi zaoszćzędzić na kosztach serwis VW zrobił mi jakiś myk z jego automatyką, (niewyłączał gdy pojawiało się zalodzenie) więc mroziła jak na syberi, na 1,2 biegu wentylatora klima potrafiła zalodzić się z braku odpowiedniego przepływu powierza - odebrania temperatury.