Jakiś czas temu przy przyspieszaniu z 1 i 2 biegu zaczęły pojawiać się jakieś stuki. Odbywa się to najczęściej przy gwałtownym przyspieszaniu, ale nie zawsze. Podobnie na wstecznym jak wyjeżdżałem z zaspy na półsprzęgle.

Dodatkowo przy prędkości ponad 80 km/h słyszę szum, którego wcześniej nie było (chociaż nie jest on jakoś specjalnie głośny i uciążliwy).

Co to może być? Dzieje się to na prostych kołach, na skręconych podobnie, ale nie bardziej (więc chyba przegub odpada?).

Nie jest to na pewno układ kierowniczy, ponieważ bardzo dobrze czuję na kierownicy każdą nierówność drogi i auto jedzie tak jak powinno Nie ma ponadto żadnych luzów w układzie kierowniczym.

Z góry dzięki za wszelkie sugestie. Niestety zanim uda mi się zaplanować czas na wycieczkę na jakiś warsztat to zajmie to trochę czasu, a chcę się przygotować psychicznie na to, jakie części będę musiał kompletować.




Drugi objaw trochę powiązany, ale objawiający się od zawsze, to tak jakby ślizganie się sprzęgła na 3 i 4 biegu przy przyspieszaniu na wysokich obrotach. Najpierw przyspiesza normalnie, pojawia się jakby uślizg sprzęgła gdzie przestaje przyspieszać i zwiększają się trochę obroty, po czym przyspiesza dalej tak jak powinien. Ale to już chyba przypadłość tej skrzyni biegów i nic z tym nie zrobię...