No i wczoraj założyłem stożek BSR wykonany pod kątem silnika B205 00 - 01, czyli.. takiego jak mój. Temp air na poziomie 35 - 40 podczas normalnej jazdy nawet dynamicznej. Przy bardzo dynamicznej, czyli max co firma i chip dają - 45, w ekstremalnych warunkach dochodzi do 52. Trasy nie testowałem, jazdy podczas korków też nie.

Wrażenia: syczenie, zasysanie całkiem donośne z zewnątrz i/lub przy opuszczonych szybach. W środku lekkie syczenie jak turbo w oplowskim dieslu. Przy okazji nie falują obroty (przed - falowały). Lekki pomruk. A jazda, hm, trochę wariat, TCS zalacza się na suchej nawierzchi na 3ce. Lekko rwie kierownicę. Pewnie coś tam przyrosło, a może to sobie wkręcam?

Podsumowując: kobieta chciała BOV, w 205R nie da rady, więc to jest ciekawa alternatywa. Testowałem toto na 14l benzyny Shell v-Power 100. Zobaczymy co dalej, w razie czego puszkę zachowuję.