Nie licząc okresowych wizyt w serwisie to pierwsza poważniejsza naprawa. Padł alternator. Na śmierć. Puścił dymka i odmówił dalszej współpracy. Niestety stało się to w trasie więc musiałem skorzystać z pomocy lawety. Najpierw zapaliła się lampka ładowania, później nie zdążyłem ujechać więcej niż 5 km. Akumulator bardzo szybko się rozładował, po kolei przestawały działać: wspomaganie, światła, wycieraczki. Na poboczu nawet nie mogłem włączyć świateł awaryjnych. Na szczęście pomoc przyjechała szybko, czekałem może pół godziny. W serwisie wymiana alternatora. Przy okazji sprawdziliśmy skąd w kabinie zapach spalin, który zauważyłem tej zimy. Złącze elastyczne przy wydechu nadawało się do wymiany więc za jednym zamachem pozbyłem się dwóch baboli. Po naprawie autko znowu śmiga jak szalone