Do FranzMaurer: No właśnie, tak przynajmniej ma się dowód, kto i w jakich okolicznościach uszkodził auto.

Do PiotrPWPK:
Może... Ale te pieniądze z autostrad raczej nie idą w tą stronę...
Osobiście też zarobiłem raz taką taflą na SK, nomen omen, jadąc jeszcze Stilo Odpadło mi logo z przodu i ta mała atrapa chłodnicy też została uszkodzona - od tamtej pory mogłem ją wyjmować kiedy chciałem . Nawet nie próbowałem gonić, aby dochodzić swoich praw...

Do Crazy_Wolf:

Do PiotrPWPK: Wiedziałem
" alt=""/>

Do sequence: okazuje się, że wiele osób miało z tym bezpośrednio do czynienie lub przynajmniej było świadkami. Dlatego też problem moim zdaniem jest i warty jest uwagi.

Do PiotrPWPK: I to w ilościach obfitych bardzo

Do sequence: to był mój pierwszy raz

Do PiotrPWPK: Ja też zebrałem niedawno kilka drobnych odłamków lodu z naczepy TIR-a na maskę i dach...

Do FranzMaurer: może i u nas takie powstaną, przecież coraz więcej płacimy za te autostrady

Do Crazy_Wolf: Przecież wiesz, że wujek był majorem w MO a poza tym lepiej apelować niż później lamentować

Do PiotrPWPK: Apelowanie nic nie da. A taka kamerka może się przydać jak najbardziej w dochodzeniu swoich praw A tak ogólnie to chyba miałeś wujka w ORMO ?

Miały być rampy na stacjach benzynowych i parkingach, które można spotkać w cywilizowanych krajach na zachodzie Europy... U nas ważniejszym elementem przetargu na MOP ze stacją jest lądowisko dla śmigłowca. Kto by się przejmował odśnieżaniem naczep ciężarówek...

Do PiotrPWPK: Masz absolutną rację, bo taka bryła + większa prędkość i mogą być na prawdę nieprzyjemne konsekwencje w postaci wypadku, bądź zranienia przy gwałtownym hamowaniu przed przejściem dla pieszych. Ale tak jak pisałem, są firmy i firemki. Większość "szefów" wyzyskuje swoich kierowców, mam wielu znajomych prowadzących od busików, po ciężarówki na trasach europejskich. Wielu z nich nie mówi dobrze o swoich szefach. Wyliczać to co oczekują, a to co się nie da zrealizować to można na palcach i rąk zabraknie. Wiadomo, że kierowca "dba" o pojazd. Jednak takie codzienne wspinanie się na naczepę z miotłą przy każdym ciągniku. No chyba niestety nie u nas.

Do autre2003: niestety taka właśnie jest nasza rzeczywistość. Mam nadzieję, że chociaż kilka osób uzmysłowi sobie co te parę chwil poświęconych na odśnieżenie auta, lub parę złotych na kija i drabinę, pomoże uniknąć dużo gorszych nieprzyjemności.

Do PiotrPWPK: Gdyby to firma odpowiadała a nie kierowca, albo chociaż i firma i kierowca, to byłaby większa szansa żeby takie rzeczy się nie działy.
A tak kierowcy zależy na pracy, a jak powie szefowi iż potrzebuje drabinkę i szczotkę teleskopową to w większości przypadków usłyszy, że jak potrzebuje to niech sobie kupi(oczywiście za własne pieniądze bo to on potrzebuje).
Swoją drogą przy wysokości 4 m kierowca powinien mieć "wysokościówkę" żeby odśnieżyć .
Dopóki nie będzie odpowiedzialności właścicieli, sytuacja się raczej nie zmieni na lepsze, w takim przypadku właśnie jedynie kamerka może nas uratować od poniesienia kosztów o ile będziemy mieli szczęście i nie stanie się nic poważniejszego.

Do Dzacek1841: Nie chodzi o karanie od razu. Ale w Polsce to jedyny sposób na egzekwowanie przepisów lub stosowanie się do norm bezpieczeństwa.

A że kierowca ma problem, że ciężko wejść na dach to rozumiem i też współczuję tym co muszą to robić.

Ale nie chciałbym ani ja, ani aby zdarzyło się koledze ze będziemy mieli wgnieciona maskę w aucie bo bryła lodu nam spadnie z ciężarówki i co wtedy ?

Do Pana Boga na skargę, bo zapewne tirowiec nam nie zapłaci za szkodę.
Takie są realia.

Do Dzacek1841: Wiesz, to kwestia wyboru. Czy lepiej sprzątnąć dach nie mając do tego specjalnych uprawnień (o ile są wymagane), czy mieć traumę do końca życia, jak ktoś zginie przez spadający z dachu Twojego samochodu lód. Z drugiej nie można wyjeżdżać na drogę mając nieodśnieżony samochód.

Do Haket: Powiem Ci, że zależy to od firmy. Są takie firmy transportowe, że brudnym samochodem nie możesz wyjechać z placu. Mają swoje myjnie itd. A w firmach podwórkowych to faktycznie, byle tylko drzwi otworzyć to można już jechać. Ale czy oznacza to, że można to tolerować. Uważam, że nie. Mi też czasem się nie chce odśnieżać całego samochodu, z tym tylko, że ja na dachu nie wożę kilogramowych brył lodu. Lenistwo jest wygodne, ale jak przyjdzie do nieszczęścia to wszyscy wypowiadający się w temacie mają doktoraty i są krystalicznego charakteru. Tym materiałem chciałem zwrócić uwagę na zagrożenie jakie niesie pozostawienie lodu na dachu nieodśnieżonego samochodu ciężarowego. Może ktoś przemyśli to co zobaczył i choć 1 raz częściej w tygodniu zrobi porządek na swoim dachu.

Do giernal: huk był spory

Do MaArek77: Ty byś tylko karał, mądry jak Tusk ;> (Nie zrozum mnie źle). większość ciężarówek jest wyposażona w miotłę i drabinę, nie bardzo wiadomo czy kierowca może wejść na dach który jest 4m nad ziemią, czy nie musi mieć do tego jakiś tam badań czy szkoleń wysokościowych, za których brak grożą jakieś sankcje przy próbie odśnieżenia takiego dachu.

Do PiotrPWPK: Już to widzę, jak szefowie chętnie zakupują drabiny, szczotki teleskopowe, czy jakieś specjalne narzędzia do odśnieżania/wdrapywania się na naczepę. W jakim świecie żyjecie?
Wiadomo, że niebezpieczeństwo jest ogromne, gdy lód spada z pojazdu, ale szczerze, czy gdybyście byli kierowcami ciężarówek, codziennie po kilku/kilkunastu latach jeżdżenia zimą, zajmowalibyście się odśnieżaniem - szczerze wątpię.

Pamiętam jak we wrześniu spadł kasztan na szybę mojej "207-ki" jadącej jakieś 20-30 km/h. Huk był straszny, więc sobie wyobrażam, co Ty musiałeś przeżyć.

Do benny86: No tak, ale może czas pomyśleć o tym ? Jak sam kierowca się nie upomni, to szef nie wpadnie na to. Z tym tylko, że to kierowca będzie miał kłopoty, nie jego szef

Patrząc na to z drugiej strony - czy pracodawcy wyposażają kierowcę w stosowne narzędzia aby temu przeciwdziałać? Jakieś porządne drabiny, szczotki teleskopowe na długim kiju, cokolwiek? Szczerze wątpię...

To jest często spotykany widok. Dobrze, że Ci się nic nie stało.

Do babciaela: na szczęście obyło się też bez szkody. Zakończyło się tylko na strachu

Szkoleniowy filmik ilustrujący zasadę ograniczonego zaufania . Mam nadzieję, że tym razem nikt nie ucierpiał.

Do rekord5: tak, jak ktoś nie zauważy, że spada można się nieźle przestraszyć. Ja widziałem, że leci. Nie byłem jednak wstanie nic zrobić :/

Zeszłej zimy byłem świadkiem jak z wyjeżdżającej na drogę podobnej do tej ciężarówki spadła bryła zlodowaciałego śniegu na metr od przechodzącej kobiety,co by było gdyby znalazła się o ten metr bliżej,pewnie sama to zrozumiała bo stanęła jak wryta i przez jakiś czas nie ruszyła z miejsca(ta kobieta ,nie ciężarówka).

Motoblog dnia - za to co kolega wpisał!
Za to powinny być mandaty - 2000 zł.
Owszem biedni kierowcy ale za "d..ę" brać przewoźników.
Jak lód spadnie może być wypadek - w najgorszym scenariuszu.
W lepszym uszkodzona szyba czy wgniot i lakier uszkodzony.
Kto za to zapłaci ?
Do Pana Boga na skargę lub nie wiem, nie kazdy ma AC.