aleście doradzili, że hoho..
mam identyczny kluczyk jak ten po lewej. odwracasz kluczyk, pod logo audi masz wyżłobienie. wkładasz płaski śrubokręt, trzymając kluczyk bagnetem "od siebie" podważasz - "scyzoryk" rozsunie Ci się i rozdzieli na dwie części, interesuje Cię ta część, do której masz przypięte klucze. patrząc od strony, gdzie był kluczyk ("z góry") zobaczysz mniej więcej na środku (u mnie jest tam nadrukowanie 'A3/B5') wycięcie, w które musisz włożyć śrubokręt i odwrócić go o 90st, podważając górną część i dzieląc pilota na dwie części - w jednej z nich jest bateria.

Uwagi:
- trzeba trochę siły, ale bez przesady
- krążą legendy, że wyjęcie baterii na 1/5/30/różne_inne_wersje minut wiąże się z koniecznością synchronizowania kluczyka z autem. wg mnie to totalna bzdura - wymieniałem baterię w swoim pilocie i podobnym z octavii i niczego nie trzeba było programować (ale w razie czego - ostrzegałem
- łatwiej poskładać niż rozebrać
- jak sobie nie poradzisz - daj znać, zrobię fotki z instrukcją

oni bzdety piszą ! dzięki księżycowi,przyciąganiu ziemskiemu,oraz słońcu w audi i tylko w audi i tylko dla Ciebie! piloty same sie regenerują i nie trzeba wymieniać tam baterji jak w innych normalnych samochodach.oleju też nie trzeba sprawdzać i pewnie tankować też nie trzeba.pozdrawiam.ładne jaja sobie robisz na AWC

Wymienia się. W łamanych kluczykach przeważnie masz takie 3lub 4 zaślepki z gumeczek pod którymi są wkręty. Odkręcasz i wymieniasz baterie 12V (malutki paluszek). Być może masz inne rozwiązanie

Porządny elektryk ci to zrobi za nie duża kasę więc może lepiej nie baw się tym sam...

Nie czy, a raczej kiedy. No już czas przyszedł. Jest jeszcze opcja śniedziejących antenek odbierających sygnały z pilota ale to wtedy gdy dwa piloty z nowymi bateriami mają mały zasięg. Baterię taką z pewnością wymieni zegarmistrz, a przynajmniej baterię będzie miał. Przed wymianą dowiedz się czy aby nie trzeba jakiejś konkretnej procedury przejść po np. trzy razy otwieranie bagażnika nacisnąć w 5sek. itp