Do Antek51: Raczej nie, sprawdzam czasami w kieszeni pod dywanikiem i jest zawsze sucho.
Byłem u elektryka sprawdził styki i stwierdził, że jeżeli będzie się zapalała ponownie to jest uszkodzony czujnik położenia siedzenia w wiązce pod fotelem.
Zobaczymy czy się zapali ?

Nie ma czasem gdzieś wody? W starszych był czasem problem przy niedrożności odpływu z podszybia. Wtedy zbierała się woda i gniły styki pod fotelem kierowcy.

Poprzeglądaj to na początek sam. Może gdzieś po prostu nie styka, nie łączy jakaś kostka. Cena z ASO... Bez komentarza...

Do MarcinGP: haha, dobre

Do MaArek77: Dobrego "francuza" to u "ssaków leśnych" przy trasie najlepiej. One przynajmniej się nie psują i są tańsze

A może by tak zacząć od sprawdzenia poprawności styku wtyczki pod siedzeniami?

Do Egontar: Czyli to auta z jakich lat są ?
Czasami chciałbym francuza.

Dla mnie piękny jest Peugeot 407 coupe, Renault laguna coupe, Najnowsze Twingo i bardzo podoba mi sie najnowszy Citroen C3

Gdzie te czasy Renault 19 Ph I, tam nie do pomyślenia takie rzeczy były...

Do Egontar: No właśnie. Ja już na wyświetlane błędy przez komputer i kontrolki przestałem zwracać uwagę. Teraz notorycznie gdy wcisnę sprzęgło i chcę odpalić silnik wypisuje mi żebym wcisnął sprzęgło i silnika nie uruchamia. Jedyne wyjście to wrzucenie luzu i puszczenie sprzęgła i wtedy zapala. Co.za technologia...

Do MarcinGP: No tak, przypominam sobie jak Twoja paliła jak podchodziłeś do auta!

Co tam jakaś kontrolka Moja Franca zapaliła silnik po naciśnięciu przycisku zamknięcia drzwi gdy nie było mnie w aucie. Renault to nie jest dobra marka, a do tego serwisy mają beznadziejne. Jedyna ich zaleta to, że są mili ale uśmiechem auta się nie naprawi...

Do Egontar: Renault to nie dotyczy...

Do MaArek77: Elektryka we francuzach bardzo się poprawiła od momentu, jak zaczęli montować części japońskie w miejsce Boschowskich!

Serwisy to wymieniacze.
No naprawic nie moga bo gwarancja jest tylko na nowa część.

Czy to mit czy prawda o elektryce w autach z Francji?
Kuzyn w 1.5 rocznym peugeocie boxerze (auto dostawcze blizniak fiata ducato) przy przebiegu 120 tys.km byl zmuszony wymienić główną wiązkę elektryczną.
Po prostu przetarła się i ugniła od wlgoci.
Oczywiscie w ramach gwarancji ale to i tak skandal.
Rozumiem wadliwa część czy material ale takie coś...

Pomimo leasingu poskąpił kilku tysiakow dopłaty do Ducato JTD najlepszego w klasie to ma.
Cos w tym jest...

a może wystarczy tylko przeczyścić wtyczki i psyknąć "kontaktem"
PS. podjedź do elektryka z zaświeconym błędem to ci powie gdzie szukać ... tylko nie do ASO