Do wildpolish: I właśnie tu rodzą się problemy, jak zaadoptować taki zbiornik paliwa do Trucka? czy obecna pompa paliwa (zewnętrzna) będzie miała odpowiednią wydajność?
Następny problem to przednie zawieszenie i układ kierowniczy-jest trochę inny, nie wspominam o instalacji elektrycznej którą też należy przerobić. Nie wiem czy to nie za wysokie progi....
Po rozmowie z ludźmi i krótkim co prawda poszukiwaniu odpowiedniego silnika zaczyna we mnie dojrzewać myśl o remoncie tego który jest. Silnik po prawidłowo wykonanym remoncie i sposobie użytkowania tego samochodu powinien przeżyć jeszcze bardzo długo....

Do piotrekrz34: posiadalem takowe i nie mialem problemow, cja mowi motorzysta ,z e czesci sa drogie, tez cos o tym wiem , bak z pompa paliwa do rovera jest 4x drozszy , alternator jest inny i wiele innych pierdolek

Do giernal: Marzy się ten akurat koledze silnik od Rovera bo to silnik top w poldku. Najwyższa moc i spalanie super i ogólnie jest to bardzo dobry silnik, całkiem nie jak pozostałe te z lat 80'tych. Widać i podlka downsizing sięga

Pierwszy raz słyszę, aby ktoś chciał zamienić silnik na mniejszy pojemnościowo!

Do motorzysta: Jak przystało na emeryta na zachodzie Europy chodzi na spacerki i czasem wyskoczy na wycieczkę. Od codziennej pracy jest Xsara Picasso

Naprawi się i Poldi będzie jak nowy

Do motorzysta: Kasa,kasa,kasa-poza kasą wszystko się zgadza, nie ukrywam że koszty mają w tym przypadku bardzo duże znaczenie

Do wildpolish: Tak może i fajna opcja takie silniki gdyby nie pewno ALE... W tym aucie tył prawie nic nie waży i przy takiej mocy mogą być problemy a zimą na śliskiej nawierzchni aż boję się myśleć

hejka, jak juz swap to pomysl o 1.6 albo 1.8 t z rovera ta sama seria niemal to samo opakowanie i skrzynie biegow