4125km przebiegu i właściwie nie odczuwam różnicy jeśli chodzi o spalanie-wydaje mi się ,że nie wypada lepiej niż w Mondim.Przyspieszanie jest dobre,nie mogę narzekać ale...Myślałem ,że Focusowi będzie bliżej rakiety w porównaniu z Mondim a tymczasem jakby ociężale to idzie.Jak dotąd głównie eksploatowany jest w trasie na odcinkach ok.100-150km długości.

Do luckyboy:
Tak, to prawda są różnice między poszczególnymi egzemplarzami, niemniej doładowane silniki zazwyczaj trzymają serię, albo nawet nieco powyżej. Ja w żadne docieranie nie wierzę, albo auto idzie od nowości, albo już do końca będzie jakieś takie nijakie....są auta niby takie same, a jedno jednak żwawsze od drugiego i mniej pali - takie wyszło z fabryki i przeważnie nie da się tego odkręcić....

Do robsonik67: Ja jakości w paliwie pomiędzy krajami nie odczuwam, chociaż diesel ma inny zapach i smak Weź też pod uwagę, że silniki tylko na papierze mają tą samą moc i moment. Mam porównanie i wiem, że z fabryki wychodzą silniki słabsze i mocniejsze. Najnowsze auto jakie mamy we firmie, pomimo iż jest identyczne z innymi, jest totalnym mułem i pali więcej średnio o litr - pomimo że nowe nikt nie chce nim jeździć. W danym egzemplarzu zdarzają się modele słabsze i mocniejsze, a różnice w mocy są znaczne i bardzo wyczuwalne. Auto z przebiegiem 30.000km rozpędza się mozolnie, a drugie z przebiegiem 275.000km chodzi jak rakieta. Inne też było i jest zamulone, a jeszcze inne miało takiego kopa, że do tej pory na takie mocne nie trafiłem ponownie.

Do luckyboy: fakt ,ze jakby w tych okolicach tzn.20tys km silniki zaczynają być żwawsze.Może też mieć wpływ paliwo-Mondeo praktycznie tankuję w większości w niemczech a Focus niestety na razie tylko na BP i Shellu w Polsce

Do art73: wynika z tego ,że producent uwzględnił jakby przeznaczenie danego modelu-Mondeo na trasę a Focus na miasto i okolice.Tak czy owak Mondi jest niezły.

Silnik w Mondku tak naprawdę na hamowni ma ponad 170KM (nawet blisko 180 KM), a Focusy 1.6 EB w wersji 150 KM wypluwają zwykle 147-152 KM max., natomiast w wersji 182 KM - ok. 190 KM. Wszystkie je jednak można zachipować na ok. 210 KM i 330 Nm Nie dziwię się jednak, że Mondek 1.6 EB 160 KM wydaje się żwawszy od Focusa 1.6 EB 150 KM, bo po prostu soft w Mondku jest lepszy, a dobra mapa w doładowanej benzynie to podstawa

Dotrzec musi sie na pewno. Z moich doswiadczen przebieg 20.000km to minimum od jakiego silnik budzi sie. Porownaj tez przelozenia skrzyni i przekladni glownej bo to ma olbrzymi wplyw na wrazenia z jazdy.