No i jak pisalem we wczesniejszym wpisie o zawozeniu auta itd tak i sie stalo po tym jak autko o 7 rano trafilo do MASTER MOTu (odradzam u nich naprawiac z powodu cen) tak szybko sie uwineli bo juz po 9 mialem telefon ze zmienili przewod i reszta jest szczelna- wszystko dziala. Mysle sobie "fajnie ze sie szybko uwineli i bez kolejnych napraw/kosztow". Gosc mowi tylko ze nabic ja zostalo i mozna autko odbierac. Uowilem sie ze odbiore popoludniu po pracy-pracuja do 17 wiec nie bylo problemu. Zapytalem o koszt- 200zl naprawa (mialo byc 290 ale ze sie szybko uwineli to obnizyli, co moim zdaniem i tak jest za duzo za wymiane kawalka przewodu, biorac pod uwage ze przewod tez byl moj a nie od nich...) i 200zl nabicie- nie wiem jakie teraz sa ceny ani jakiej wielkosc zbiorniczek na czynnik ma moj ford ale to tez nie wydaje sie jakos atrakcyjna cena.
Po pracy wziolem 300zl bo przeciez zostawialem juz im stowke zaliczki, zachodze zeby zaplacic, z pisemkiem ze zaliczka byla, a gosc do mnie ze 400 jest juz po odliczeniu zaliczki... no szok
Co i zostalo wrocilem do domu (juz swoim autem) po dodatkowa 100-naszczescie mam niedaleko od nich- i uregulowalem rachunek.

Podsumowujac:
Naprawa mnie troche kosztowala (niestety), moze w innym serwisie byloby taniej, ale przynajmniej juz mozna przyjemnie podrozowac nawet jak grzeje sloneczko

PS. jedna rzecza ktora mi sie spodobala to to ze dali 6 miesiecy gwarancji na szczelnosc i mam po 2 tyg podjechac do nich (bez umawiania sie czy cos) na sprawdzenie czy wszystko z klima jest w porzadku. Chyba tyle z plusow dla ich serwisu, czyli slownie JEDEN.

Jesli ktos chce naprawiac klimatyzacje w KRK to odradzam MASTER MOT- ich dokladny adres jest w poprzednim wpisie o klimatyzacji.

Pozdrawiam