Założyłem rozpórkę na przednie kielichy i sportowy stabilizator belki tylnej. Rozpórka usztywniła przednie zawieszenie i ogólnie bryłę pojazdu. Można odczuć większą precyzję układu kierowniczego. Zmiana tylnego stabilizatora przekłada się na zmniejszenie wychyleń nadwozia w skręcie. Sumarycznie samochód prowadzi się lepiej. Ma to znaczenie szczególnie przy większych prędkościach. Moja corollka ma prędkość maksymalną 225km/h - a przy takiej prędkości pewność prowadzenia jest szczególnie ważna