Tylne lampy wymagały i częściowo nadal wymagają poprawy. Po pierwsze są wypłowiałe i zmatowione, po drugie na rogach kloszy pojawił się kolorowy nalot (pewnie z wosku który został nałożony przed sprzedażą). Ogólnie wyglądają słabo i staro.

Przywracanie blasku zacząłem standardowo. Wykręciłem w bardzo prosty i przyjemny sposób obie lampy. Sprawdziłem stan uszczelek, wyjąłem elektronikę i wrzuciłem do wody z proszkiem. Po nasiąknięciu umyłem pod ciśnieniem, efektem czego pozbyłem się kilograma mułu który zalegał w i na lampach.
Po tej operacji czas na najdłuższą część: szlifowanie, oczywiście papierem ściernym wodnym o następującej gradacji: 500, 800, 1000 i 1200.
Po tym lampy powinny być gładziutkie w dotyku i zmatowione (po przelaniu wodą wyglądają jak nowe). Na koniec pasta polerska i gotowe.
W moim przypadku pozostał do zrobienia jeszcze jeden, ostatni krok: zabezpieczenie lakierem bezbarwnym. Nie chcę ograniczać się do marketowych szprejów, więc do miesiąca czasu planuję wizytę u lakiernika. Z lampą przez ten czas nie powinno się nic dziać.